レヴォーグ sti sportの最新情報をおさらいしよう！

スポーツ性能の高いモデルを好むユーザーから高い支持を得ているレヴォーグに、さらに走行性能を向上させたレヴォーグ sti sportの国内販売することが正式に決定したようです。

レヴォーグの中でも最上級グレードとなるレヴォーグ sti sportは、高級感のある仕上がりよりも運動性能の高さ、スポーティーな外装のデザインが特筆すべきポイントになっているようで、クリーンな車種が増える中で、唯一無二のアグレッシブな存在です。

今回は市販化されることが正式に決定したレヴォーグ sti sportの発売日などの日程関連情報・コスト関連情報・スペック情報などの耳寄りな情報を中心にご紹介したいと思います。

＜レヴォーグ sti sportの発売がついに決定？＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

2017年8月に開催されたオートショーで初公開されたd型レヴォーグは、現行型レヴォーグの後継機として発売されることが期待される新型モデルでした。

なかでも注目を集めたのが、エッジの効いたスポーティーなデザインを活かし、さらに足回りやエンジン周りをブラッシュアップされたことで、飛躍的に運動性能を向上させたモデルを展示したことでした。

後にレヴォーグ sti sportと呼ばれることになる新型車輌の発売に関する最新情報をまずはご紹介したいと思います。

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～レヴォーグ sti sportの発売に関する最新情報～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

オートショーで初公開されたレヴォーグ sti sportは、標準グレードとなるレヴォーグの上級グレード仕様として市販化を前提に展示されたモデルでした。

そのことから、すでにショーでは近日中の国内販売をすることをアナウンスしていて、その仕様や装備類に関する情報もある程度はリリースしていました。

国内メーカーのラインナップを見て見ると、スポーツカーのラインナップが少なくなっている傾向があり、さらにハッチバックスタイルのスポーツモデルは選択肢がない状態です。

スポーツカーモデルよりも利便性の高いハッチバックスタイルは、アクティブな仕様用途に最適なことから、若い方やアクティブな大人に人気の車種です。

まずはレヴォーグ sti sportの発売日に関する情報から整理していきましょう。

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＜レヴォーグ sti sportの発売日はいつ頃？＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

オートショーで初公開されたレヴォーグ sti sportは、発売日までも決定した状態で公開されたモデルでした。

そのため市販化が前提として製作されたレヴォーグ sti sportは完成度が非常に高く、レヴォーグファンを熱狂の渦に巻き込むことになったようです。

国内販売が正式に決定したレヴォーグ sti sportは、いつごろ発売されたのでしょうか。

～レヴォーグ sti sportの発売日はいつなの？～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

新型となるd型へとマイナーチェンジしたレヴォーグの新しい上級グレードとて公開されたレヴォーグ sti sportは、2017年8月7日から国内販売を開始しました。

d型レヴォーグ同様に新たなデザインを採用したレヴォーグ sti sportは、アグレッシブなデザインが特徴的で、運動性能が飛躍的に向上した上級グレードは、早くもスポーツモデルを好む方に人気を得ているようです。

すでに国内販売を開始していることもあり、スバルの正規販売店を中心に展示・販売を開始しているケースが増えています

街中を歩いていると、レヴォーグ sti sportを見かける頻度も増えてきましたね。

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＜レヴォーグ sti sportの予約開始時期を予想！＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

2017年8月7日より国内販売を開始したレヴォーグ sti sportは、すでに購入から納車を済ませて、颯爽と街中やアクティブなシーンでドライブを満喫する姿をみることができるようになりました。

オートショーではあれだけの注目を集めたレヴォーグ sti sportですから、発売日前までには多くの事前予約が入ったのではないのでしょうか。

国内販売をすでに開始しているレヴォーグ sti sportは、いつごろ予約開始時期を迎えたのかリサーチしてみたいと思います。

～レヴォーグ sti sportの予約開始時期を予想します～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

初公開されたのは2017年8月のオートショーだったようですが、販売店にはすでにレヴォーグ sti sportの国内販売情報が先行して流れていたようで、一部のレヴォーグユーザーには市販化されることがアナウンスされていて、先行予約のリリース情報が流れていたようです。

レヴォーグ sti sportの予約が開始されたのは、2017年の6月から開始されたケースが多かったようですね。

スバルが計画していた月間計画台数よりも500台ほど予約受注台数を上回ったようで、レヴォーグ sti sportの人気が実績に現れていたようです。

ラリーレースを中心に世界的なレースシーンで活躍し続けるスバルは、輝かしい戦歴を残しつつ得たノウハウをレヴォーグ sti sportにフィードバックし、スポーツ性の高い仕様がユーザーの心を掴んでいます。

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＜レヴォーグ sti sportの納車開始時期を予想！＞

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事前予約が発売日前に開始され、想定よりも多くの予約が入ったレヴォーグ sti sportは、デザイン性の高さや信頼性の厚さを証明しました。

発売日付近に無事に成約できたかたは、いつごろ納車されたのでしょうか。

～レヴォーグ sti sportの納車開始時期を予想します～

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想定を超える事前予約が入ったようですが、納期に関してはそこまで遅れがでていなかったようです。

早い方では発売日から1ヶ月以内に納車されるケースがあり、遅れても2ヶ月以内には納車される傾向があったことから、成約から納車までの待ちきれない期間をできる限り短い時間で過ごすことができたようです。

発売日から時間が経過したこれから購入を検討しても、納車までには1ヶ月から2ヶ月ほどの納期が想定されているようですね。

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＜レヴォーグ sti sportのデザイン画像を予想！＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

レヴォーグ sti sportの最新画像からは、このクルマがハイパフォーマンスであることを容易に想像できるようなアグレッシブなデザインが印象的で、そこにシャープな表情のフロント周りがアクセントになっています。

レヴォーグ sti sportにはどのような外装のデザインを採用しているのか、新ためてチェックしていきたいと思います。

～レヴォーグ sti sportのデザイン画像を予想します～

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レヴォーグを象徴するシャープで洗練されたフロント周りには、スタイリッシュな LEDヘッドライトやLEDフォグライトを装着することで、スポーティーなイメージを構築しています。

大きく開いたフロントグリルには、上級グレードを象徴するstiのエンブレムが輝かしい仕様になっています。

またレヴォーグ sti sportには専用エアロがパッケージングされていて、フロントアンダースポイラー・サイドアンダースポイラー・リヤアンダースポイラー・などを装着することで、低く存在感のある仕上がりに。

マフラーカッターにもstiの専用デザインを催したパーツを装着し、ホイールも大径化されたスタイリッシュなアルミホイールを標準装備するなど、バランスのとれたスポーティーなイメージになっています。

ハッチバックスタイルのスポーツモデルとしては、海外メーカーのモデルと比較してみても圧倒的な存在感とハイセンスなデザインが目立っていて、レヴォーグ sti sportは日本国内だけでなく海外でも多くの支持を得ている要因になっています。

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＜レヴォーグ sti sportの内装画像を予想！＞

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レヴォーグの上級グレードらしい洗練されたエアロパーツで構成されたレヴォーグ sti sportは、内装に関するデザインも専用パーツでビルドアップされた仕様になっているようです。

スポーツモデルの多くは内装デザインには力を入れない印象がありますが、d型のマイナーチェンジに合わせて、レヴォーグ sti sport rにはどのような仕上がりを採用しているのか、リサーチしていきたいと思います。

～レヴォーグ sti sportの内装画像をチェック～

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スポーティーでアクティブな要素が強い外装のデザインを採用しているレヴォーグ sti sportですが、内装にはシックで上質な素材を惜しみなく使用して製作された内装空間は、まるで高級家具に囲まれたショールームのような落ち着きのある仕上がりが特徴的です。

レヴォーグ sti sportであることは、ドアを開けば一目でわかる専用シートがブラック・ボルドーのカラーで彩られた上質なレザーで装飾しています。

さらにシフトノブ、ステアリングに関しても同様の使用を施すことで、スタイリッシュで手に馴染みやすい仕上がりが上級グレードを購入した方のみに許される優越感に浸ることができるでしょう。

質感の高さもポイントの一つですが、シートの形状をバケットシートライクな仕様を採用することで、中高速域などのコーナリング時にも乗車姿勢を安定させながら、ドライビングに集中しやすいものが採用されています。

美しいイルミネーションが魅力的なメーターパネルにもstiのエンブレムを施すことで、細部に渡って特別仕様であることを再確認することができます。

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＜レヴォーグ sti sportのカラーバリエーションを予想！＞

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外装や内装にはスバル独自のスタイリッシュでスポーティーな要素を惜しみなく投入された仕様が、ドライバーの所有感を大いに満たすものになっていました。

クルマ選びには当然個人の好みが反映されますが、レヴォーグ sti sportのデザインはクルマ好きが選ぶ車両として選ばれていて、これが海外に行くと日本国内よりも高い評価を得ているようです。

ハイセンスなデザインを採用しているレヴォーグ sti sportには、新たなデザインを採用すると同時に、これまでのモデルに採用してきたカラーバリエーションの他に、追加されたカラーリングもあるようです。

レヴォーグ sti sportのカラーバリエーションに関する最新画像と一緒にチェックしていきましょう。

～レヴォーグ sti sportのカラーバリエーションを確認しよう～

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クリスタルホワイトパール

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アイスシルバーメタリック

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ストームグレーメタリック

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ダークグレーメタリック

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クリスタルブラックシリカ

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ピュアレッド

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ラビスブルーパール

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スバルブルー

上級グレードのレヴォーグ sti sportには、上記の8色が新たにラインナップされています。

このカラーバリエーションは、標準グレードの設定と同様のラインナップになっていて、スバルらしくブルー系の設定が多くなっています。

さきほどのカテゴリーでチェックしたのですが、想定以上の予約が入ったレヴォーグ sti sportの一番人気のカラーリングは、スバルブルーのようです。

レースシーンを象徴しながらも、洗練された都会的なイメージも構築していることから、幅広いシーンでフィットすることが人気の要因になっているようですね。

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＜レヴォーグ sti sportのエンジンなどパワートレインの変更点は？＞

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標準グレードのレヴォーグに関しても、スバル特有のボクサーエンジンが奏でるサウンドと鼓動感が人気となっていますが、レヴォーグ sti sportにも同様のエンジンが搭載されているようです。

その他には、上級グレード特有のパワートレインにブラッシュアップが加えられているのか、リサーチしていきましょう。

～レヴォーグ sti sportのパワートレインの変更点をチェック～

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レヴォーグ sti sport特有の専用パーツで構成された外装や内装が印象的でしたが、搭載されるエンジンには標準グレードと同様の仕様が採用されているようですね。

排気量にはダウンサイジングターボとなる1,6Lエンジン、2,0Lエンジンが選択肢にあります。

コストの問題もあるのでしょうが、パワートレインに関してはストックでも十分な走行性能を発揮することが証明されています。

それぞれ燃費性能に優れたエンジン仕様、パワフルな走行性能を体感できるエンジン仕様がそれぞれの個性としてラインナップされています。

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＜レヴォーグ sti sportに新型プラットフォームの採用はあるのか？＞

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レヴォーグ sti sportの見どころは、このプラットフォームにあるようです。

搭載されるエンジンこそ標準グレードと同様の仕様でしたが、その運動性能の高い性能を路面に確実に伝える足回りに特徴があるようなので、具体的な情報を整理していきましょう。

～レヴォーグ sti sportのプラットフォームに新型採用はあるのか～

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レヴォーグ sti sportの専用装備として特徴的なのが、ビルシュタイン製フロント・リヤトラスト・コイルスプリングです。

さらにレヴォーグ sti sport専用チューニングを施すことで、低速域から中高速域に渡って優れたコーナリング性能を発揮しているようです。

さらに速度域が上がってもステアリング性能が劣ることなく安定した性能を発揮するべく、性能クランプでステアリングギアボックスを固定しています。

その他にも車体剛性をアップさせるための補強が高級パーツで実装することで、パワフルなエンジン性能を的確なドライビングで路面に伝えることができます。

このように専用パーツに特徴を出すことで、レヴォーグ sti sport特有のスポーツ性能を実現しています。

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＜レヴォーグ sti sportのサイズなどスペックの変更点や違いを予想！＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

レヴォーグをベースにスポーティーな味付けをした特別仕様として製作されたモデルは、外装や内装・足回りを中心にスバルらしさを象徴する仕様になっていました。

それら仕様変更にあたり、スペックには変更点はあるのか、公式ホームページに掲載されているサイズに関するスペックをチェックしていきましょう。

～レヴォーグ sti sportのサイズに関するスペックをチェック～

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全長×全幅×全高	4690mm×1780mm×1490mm
ホイールベース	2650mm
車輌重量	1560mm
最低地上高	135mm
エンジンの種類	水平対抗4気筒エンジン
排気量	1599cc
最高出力	170PS
最大トルク	25,5kgf

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レヴォーグ sti sportに採用されているスペックは上記の表のようになっていて、3ナンバーサイズの迫力のあるボディサイズが魅力の一つで、スポーツモデルらしい低くてワイドなスタイルが印象的です。

2,0Lの排気量を採用したグレードに関しても、大きさに関しては大きな変更点がないことから、上記の表のスペックが参考になるかと思います。

ハッチバックモデルの中では大きめのサイズ感になりますが、日本国内の細かな道が連続する都会的なシチュエーションにおいても小回りの効いた、扱いやすさを感じることができるようです。

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＜レヴォーグ sti sportの燃費は向上するのか？＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

スバルのレヴォーグは、インプレッサやレガシーに共通するスポーツ性能を普段の走行シチュエーションで体感することができる、エキサイティングなツーリングワゴンとして人気の高いモデル。

お世辞にも経済的に優れたクルマとは言い難いレヴォーグは、口コミやweb上からも燃費が良くないといった声があります。

しかしレヴォーグの人気を支えているのは、優れた燃費性能よりもボクサーエンジンが奏でる味わいのあるサウンドと鼓動感、さらにはパワフルなエンジン性能にユーザーは期待している傾向が。

しかし新型車両のクルマを購入するんだったら、購入後のコスパが優れているに越したことはありません。

そこで上級グレードモデルとして国内販売を開始したレヴォーグ sti sportの燃費性能を、公式ホームページの数値や口コミの情報を参考にリサーチしてみたいと思います。

～レヴォーグ sti sportの燃費は向上するのか～

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新型車両に限らず、燃費性能が優れたモデルであれば、公式ホームページのトップ、もしくはわかりやすい場所に燃費性能を確認できる数値を記載する傾向があります。

レヴォーグ sti sportの公式ホームページをチェックすると、トップには記載がないこともあり、燃費性能には期待しない方が良いかもと思ってしまいました。

1,6L	16,0km/L
2,0L	13,2km/L

これはレヴォーグ sti sportに設定されている、排気量別の燃費性能になります。

上記の表を見てもわかるように、お世辞にも燃費性能は優れたものとは言えず、最近発売されたばかりのシビックハッチバックの方が、数値的には上回っています。

しかし前述したように、それでもレヴォーグ sti sportが発売日前に多くの事前予約を獲得することができたのは、現代の環境規制が求めるエコカーでは満足できない、エキサイティングなクルマを求めるニーズに応えるクルマだからではないでしょうか。

経済的ではないと言っては見たものの、レヴォーグ sti sportの運動性能の高さを上記の表のような燃費性能で維持できるのは、結果的にコスパが優れているといっても良いかもしれません。

ステーションワゴンモデルではありますが、スポーツカーの片鱗を見せるレヴォーグ sti sportは、実力派として十分な燃費性能を発揮しています。

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＜レヴォーグ sti sportの販売価格を予想！＞

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外装に採用されたエアロパーツ、内装に施された仕上がりの高い上質な空間、さらには運動性能の高さを誇示する足回り構成パーツの数々は、実用性のあるステーションワゴンにスバルのレースノウハウをフィードバックさせて製作されたモデルです。

これまでチェックしてきた内容でも、このクルマが上級グレードとしてふさわしいモデルであることがわかりますが、気になるのは設定される新車価格です。

公式ホームページに記載されている情報をもとに、レヴォーグ sti sportの新車価格をグレード別にチェックしていきましょう。

～レヴォーグ sti sportの販売価格を予想します～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

1,6 sti sport	¥3,564,000
2,0 sti sport	¥4,050,000

ぞれぞれの標準グレードと比較すると、50万円ほど割高な新車価格に設定されていて、価格帯だけみると高く感じるかもしれません。

しかし外装や内装には特別仕様と一目でわかる質感の高い仕様が施され、さらに足回りにはビルシュタイン製のハイスペックなサスペンションなどを装着することで運動性能が飛躍的に向上したグレードです。

スバルファンの多くはスポーツ性能の高さを評価しているユーザーが多く、レヴォーグ sti sportであればマニアを唸らせることができる、スペックの高さを感じることができるのではないでしょうか。

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＜レヴォーグ sti sportの年間維持費はどれくらい必要？＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

レヴォーグや他社のライバルと比較すると、新車価格は高めに設定されていることもあり、運動性能が高くても値段がネックで購入を躊躇してしまうかもしれません。

しかしここでライバルとすべき車種は、国内メーカーがラインナップしているモデルよりも、質感や性能を重視して製作された海外メーカーの車種にすると割安感を感じるかもしれません。

それでもさきほどのカテゴリーでチェックした燃費性能から、レヴォーグ sti sportには年間維持費がいくらかかるのか心配になってしまうポイントでもあります。

～レヴォーグ sti sportの年間維持費はいくらかかる？～

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まずはレヴォーグ sti sportにかかることが想定される年間維持費の項目や金額の内訳は、下記の表のようになっています。

任意保険	80000円
自賠責保険 (3年分を3分割)	12260円
ガソリン代 (年間10000km走行時)	85000円
メンテナンス費用	25000円
車検代	20000円
駐車場代	100000円
自動車税	39500円

年間維持費をチェックしていくと、ネックとなるのはガソリン代のところだけで、後の項目に関しては他社のライバルと比較しても大きく金額に変化はないように感じます。

国内メーカーの中ではメンテナンス費用が高くなると言われているレヴォーグ sti sportですが、年間で計算すれば思ったより安く抑えることができそうです。

これまでにネックとされてきたレヴォーグ sti sportのガソリン代ですが、ここも乗り方を工夫することで、燃費性能は大幅に改善することが可能です。

大まかではありますが、具体的にコストがいくらかかるのか把握することで、ネガな一面だったことがクリアになりますね。

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＜レヴォーグ sti sportを値引きできる可能性はどれくらいあるの？＞

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年間維持費がどれくらいかかるのか、予想を交えた情報ですが少し明確になることで、価格面で躊躇することはなくなりそうです。

レヴォーグ sti sportは上級グレードモデルということもあり、新車価格が高めに設定されていることから購入時には少しでも安くなると嬉しいものです。

これまでのレヴォーグ sti sportの販売状況を参考にして、このクルマが値引きかのうであるのか、チェックしていきたいと思います。

～レヴォーグ sti sportの値引きできる可能性を模索しよう～

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運動性能が飛躍した上級グレードだけあり、妥協のない作りこみが特徴的ですが、販売価格に関しては値引きに対応してくれる傾向があるようです。

レヴォーグ sti sportだけでなく、スバルの車両の多くは新車購入時に値引きをある程度反映して販売してくれるようです。

さらに商談時に交渉をすることで、さらに値引き価格を引き出すことも可能になるケースがあるとのこと。

購入時に開催されているキャンペーンや下取りに出すクルマを用意するなどすることで、ワンランク上の値引き価格を依頼してみてはいかがでしょうか。

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＜レヴォーグ sti sportの値引き価格の相場を予想！＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

新車購入時には、販売店独自の値引き価格が反映された状態で購入できそうなことがわかりましたが、いったいどれくらいの値引き価格を受けることができるのでしょうか。

レヴォーグ sti sportに設定されている値引き価格の相場をリサーチしてみましょう。

～レヴォーグ sti sportの値引き価格の相場をチェックしよう～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

レヴォーグ sti sportに設定される値引き価格の相場は、20万円から30万円付近で動いているようです。

値引き価格の相場に幅があるのは、商談時に上手く値引き交渉ができた場合に、相場平均よりも高めの値引き価格を引き出すことに成功できているケースがあるためです。

これら値引き価格の相場を参考にして、無理のない値引き交渉でお得にレヴォーグ sti sportを購入してみましょう。

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＜レヴォーグ sti sportは試乗できるのか？過去の実績を見てみよう！＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

マイナーチェンジしたd型レヴォーグは幅広い層から支持を得ているのに対して、運動性能を向上させたスポーツモデルとしてラインナップされているレヴォーグ sti sportは、少しマニアックな要素が強いグレードです。

外装や内装の質感の特別感は演出されていますが、レヴォーグ sti sportの持ち味は足回りのブラッシュアップからくる走行性能の高さ。

そのため購入前には、このクルマの実力を試乗をもって体感しておきたいところです。

まずはレヴォーグ sti sportの試乗をすることは可能なのか、模索していきたいと思います。

～レヴォーグ sti sportの試乗は可能なのか～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

スポーツ性能の高いグレードとしてラインナップされていることもあり、試乗を希望する方が多くいることから、試乗車を展示している販売店があります。

しかし標準グレードとして販売されているグレードよりもマニアックな要素があるようで、販売店によってはレヴォーグ sti sportが試乗車として展示されていないこともあるようです。

全国的に検索をかけてみると、レヴォーグ sti sportの試乗車を展示しているケースはありますので、試乗車を取り扱っている店舗をリサーチし、購入を検討している方や気になっている方は、一度試乗を検討してみてはいかがでしょうか。

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＜レヴォーグ sti sportの試乗車取り扱い予定店舗はどこ？＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

スバルの新型モデルを取り扱う店舗の全てがレヴォーグ sti sportの試乗車を取り扱ってはいないものの、検索をかければ試乗できることがわかりました。

それではレヴォーグ sti sportを試乗するさいには、どこの店舗で依頼すれば良いのでしょうか。

～レヴォーグ sti sportの試乗車取り扱い店舗は？？～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

スバルから販売されているレヴォーグ sti sportは、基本的には正規販売店であるディーラーでの試乗が可能になります。

これは標準グレードとしてラインナップされているレヴォーグにも同じことが言えて、web上の公式ホームページにて、最寄りの販売店に試乗車があるかを検索することができます。

しかし心配なのが、レヴォーグ sti sportはスポーツ性能の高いモデルということもあり、同じレヴォーグの試乗車はたくさん用意されていても、レヴォーグ sti sportの試乗車はないケースがあるということです。

スバルの公式ホームページには、レヴォーグ sti sportを取り扱うディーラーの情報が全国的に記載されているため、簡単に取扱店をリサーチすることができます。

一度ホームページをチェックしてみて、取り扱いのある販売店をリサーチすることができたら、試乗希望日の1週間ほど前から事前予約を入れて見てください。

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＜レヴォーグ sti sportの走行性能は向上した？＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

レヴォーグ sti sportを象徴するハイスペックな足回りパーツで構成された仕様は、走行性能をチェックすることで、その真骨頂を垣間見ることができそうです。

あらゆる走行シチュエーションでその実力が試されるレヴォーグ sti sportは、上級グレードと呼ぶにふさわしい性能を発揮しているのでしょうか。

～レヴォーグ sti sportの走行性能をチェック～

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これまでのスバルのスポーツモデルと比較すると、高級セダンモデルのような質感の高さに驚いた方も多くいるようで、本革シートのセミバケットシートがドライバーのやる気を引き出す仕様になっています。

各排気量に共通して言えるのは、低中速域のトルクフルなエンジン性能が優れていることで、この特性は街乗りや力強い加速性能を求めるシチュええーションには最適な仕様といえそう。

ビルシュタイン製のサスペンションを採用したレヴォーグ sti sportは、中高速域でのコーナリング性能にこそ進化を発揮します。

コーナリング中に速度域が上がれば上がるほど、横方向にロールする特性がクルマにはありますが、運動性能を向上さえたレヴォーグ sti sportには、どの限界が高まっていることを体感できます。

セミバケットシートとの相性も良く、横Gを強烈に受け得てもドライビングに集中できる環境が構築されています。

乗り心地に関してもストローク量が増加し、ダンピング特性をスポーツ性能が優れたセッティングにすることで、しなやかな仕様が印象的とのこと。

さらにギアボックスの固定方式もレヴォーグ sti sport特有の技術を採用することで、ワインディングなどでもキレと安定感のあるステアリングを実現。

ドライブ先の山道では、少しスポーティーな走行を堪能することができそうですね。

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＜レヴォーグ sti sportの車内居住性は向上した？＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

スポーツライクなモデルが多くラインナップするスバルの内装は、高級モデルなどと比較すると寂しい印象を持つユーザーが多くいる傾向が。

しかし今回新たなグレードとして設定されたレヴォーグ sti sportは、特別仕様らしい仕上がりの高い内装デザインを新たに採用しています。

車内居住性に関しても快適性が向上していることが期待できます。

～レヴォーグ sti sportの車内居住性をチェック～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

ブラック・ボルドーの質感の高いレザーに包まれた内装は、これまでのレヴォーグにはない高級感のある仕様が印象的です。

しかし一度アクセルをワイドに踏み込んでも、ボクサーエンジン特有のエンジンサウンドや鼓動感を感じにくい一面も。

これは内装が高級セダンライクになったことが起因しているようで、中には物足りなさを感じる方もいるようですが、これがスペックアップの証ともいえそうですね。

スポーツ性能が高いレヴォーグ sti sportですが、ステーションワゴンということもあり、縦長の荷物を簡易的に収納できるのが大きなメリットになりそう。

さらに2列目のシートに関しても、十分な居住スペースを確保していることから、ファミリー層の使用にも十分に対応できます。

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＜レヴォーグ sti sportはおすすめな1台といえるのか？＞

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

一目でハイスペックなエンジン性能と走行性能を発揮していることがわかる、外装や内装のデザインを採用しているレヴォーグ sti sport。

これまで確認してきた情報をもとに、レヴォーグ sti sportはおすすめの１台と言えるのか、検証してみたいと思います。

～レヴォーグ sti sportはおすすめできる1台なのか～

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/stisport/

もはやレヴォーグ sti sportのライバルは海外メーカーのステーションワゴンモデルになるであろうこのモデルは、国内ではスポーツモデルを好むマニアックな要素が強いクルマです。

そのため新車価格が高めに設定されていて、運動性能を高める仕様変更が主なポイントの一つ。

合理的かつ経済的な要素を求められがちな現代では、アウトサイダー的存在となるでしょうが、クルマ本来の運転する楽しさを再確認することができる仕様となっています。

ファミリー層には勧めにくい一面がありますが、それでもステーションワゴンスタイルを採用したレヴォーグ sti sportは、買い物からドライブまで快適にこなす器を持っています。

年齢を重ねても、レヴォーグ sti sportは運転することの楽しさを実用的なシチュエーションで体感することのできるモデルとして、幅広い層におすすめしたい1台です。

もしも本格的にレヴォーグの購入を検討されている場合は
52万円以上も車体価格を値引きする方法を
公開していますのでぜひご覧になってくださいね♪
⇒人気のレヴォーグを52万円以上も値引きする方法とは？

それではこのあたりで、
「 レヴォーグ sti sport」
に関する記事を終わりにします！

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