アコード 新型を辛口評価！
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このページの目次
アコード 新型を燃費、価格、値引き価格、内装、乗り心地で評価！
今回はアコード 新型の
- 燃費
- 価格
- 値引き価格
- 内装
- 乗り心地
- 走行性能
をそれぞれ辛口で評価させていただきます！
＜アコード 新型の燃費を辛口評価！＞
引用元：http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/design/
1976年から北米向けとして発売が開始されたプレミアムセダンモデルのアコードは、その後アセアンや日本向けの仕様としてラインナップされることになり、その後度重なるモデルチェンジを繰り返し、アコードワゴンなる派生モデルが発売されるなど、北米から日本国内まで幅広い層から支持を得るモデルとなりました。
ファミリーカーとして歩みをはじめたホンダのアコードは、親しみやすくも個性的な主張を忘れないアダルトなデザインが好評となっていて、現在日本国内でラインナップされている新型アコードは、ハイブリッドを採用したプレミアム感溢れるデザインへと変貌を遂げ、上質な質感には妥協を許さない大人が好む仕様になっています。
そんなプレミアムセダンへと変貌したアコードは、ホンダが開発するシビックのような優れた走行性能と鋭くもパワフルなエンジン性能を持つ仕様として人気がある一方、様々なシチュエーションではネガな一面を感じるユーザーもいるようです。
ハイブリッドカーとしてラインナップされている新型アコードは、最近では北米向けとしてニューモデルとなる新型アコードが発売されたこともあり、さらに話題性をもった車種となっています。
今回は日本国内でラインナップされている新型アコードに関するあらゆるカテゴリーの評価をチェックしていき、さらに北米向けとして発売されることが正式に発表されたニューモデルの新型アコードも合わせてご紹介していきたいと思います。
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～新型 アコードの燃費を辛口評価します～
引用元：http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/design/
2013年モデルから9代目としてラインナップされている現在の新型アコードは、ハイブリッド仕様となるコンポーネントを採用し、高級車のようなエクステリアやインテリアを採用していることが特徴的です。
新たに発表されたニューモデルとなる北米向けの新型アコードに関する燃費データは公表されていないため、現在発売されている新型アコードの燃費データを参考にしてチェックしてみたいと思います。
現在、日本国内仕様としてラインナップされている新型アコードは、ハイブリッドモデルのみとなり、トヨタが誇るプリウスなど国内メーカーがラインナップするハイブリッドモデルと同様の低燃費を実現しています。
現在ラインナップされている新型アコードには、エンジンとハイブリッドモーターを断続するためにクラッチを備えていて、そのクラッチが引き起こす特有の変速ショックがあり、それが起因してか同等レベルと言われるプリウスよりは燃費の面では劣る一面も。
ハイブリッドモデルでありながら、スポーティーな走りを実現している要因として、ホンダ特有の技術「sport hybrid i-mmd」を採用している点で、小型軽量化されたモーターとバッテリーを組み合わせた構成もあり、アクセルを軽く踏み込むと静かな作動音とともに非常に軽快に走り出せることが特徴的で、街乗りなどの軽快さを求められる場面では重宝する機能も備えています。
比較的大きな車格の新型アコードには、車両重量もある程度あることから、20km/Lを超える燃費性能を見せる新型アコードは、高性能であることを十分証明しています。
＜アコード 新型の価格を辛口評価！＞
引用元：http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/design/
新型アコードの燃費についての評価をチェックできたところで、次に新型アコードの価格についての評価をチェックしていきましょう。
～新型 アコードの価格を辛口評価します～
引用元：http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/design/
2017年7月にホンダが正式に発表した10代目となる新型アコードは、新車価格などについては未だ発表がされていません。
現在、日本国内向けとしてラインナップされている新型アコードは、ハイブリッドモデルのみのラインナップとなっていることと、エクステリアやインテリアにかけて高級志向の強い仕様となっていることもあり、380万円〜となっています。
発表されたばかりの北米向けの新型アコードには、ハイブリッドモデルだけでなくmtモデルもラインナップされることが発表され、さらにエクステリアとインテリアを洗練されたデザインとすることで、プレミアム感が増すことが予想されますので、現在ラインナップされている新型アコードよりも新車価格は高騰することが予想されます。
一昔前のアコードと比べるとかなり価格設定が高く感じますが、現在のアコードは上質な仕様に傾向していることもあり、10代目の新型アコードは400万円からラインナップされることが予想されます。
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＜アコード 新型の値引き価格の相場を辛口評価！＞
引用元：http://www.honda.co.jp/news/2017/4170717.html
新型アコードの価格についての評価をチェックできたところで、次に新型アコードの値引き価格の相場の評価をチェックしていきましょう。
～新型 アコードの値引き価格の相場を辛口評価します～
引用元：http://www.honda.co.jp/news/2017/4170717.html
日本国内でラインナップされている新型アコードの値引き相場は、10万円から15万円ほどとなっています。
9代目の新型アコードは、高級志向の強いモデルとなっていることもあり、大幅な値引きをして売る傾向よりも、上質な質感を求めて、新型アコードに惚れ込んだ方が購入する傾向があるようです。
そのため、新車価格の値引きに関しては期待ができないのが現状のようです。
＜アコード 新型の内装を辛口評価！＞
引用元：http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/design/
新型アコードの値引き価格の相場の評価についてチェックできたところで、次に新型アコードの内装の評価をチェックしていきましょう。
～新型 アコードの内装を辛口評価します～
引用元：http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/design/
プレムアム感のあるエクステリアを採用した新型アコードの評価は好評を得ているようで、洗練されたデザインが都会的かつ高級感を求める方のニーズを満たしています。
一方で、高級感のあるエクステリアとは違い、内装には不満を感じる方もいるようで、メーター周りが鈍臭くかっこよく感じないといった意見や、新車価格の割にはチープだといった意見もありました。
もちろん、これらの意見は主観的な意見のため、総評につながるものではありませんが、10代目となる北米向けのアコードで、内装のネガな一面がブラッシュアップされることを期待し、国内販売されることも期待がかかるところです。
＜アコード 新型の乗り心地や走行性能を辛口評価！＞
引用元：http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/design/
新型アコードの内装の評価についてチェックできたところで、次に新型アコードの乗り心地や走行性能の評価をチェックしていきましょう。
～新型 アコードの乗り心地や走行性能を辛口評価します～
引用元：http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/design/
ホンダが手がける新型アコードの乗り心地や走行性能には、モデルチェンジを繰り返すごとに高評価を得ていて、シビック譲りの上質な乗り心地に優れた運動性能が街乗りからロングドライブなど様々なシチュエーションで快適な走行性能と乗り心地を実現しているようです。
この要素は、10代目となる北米仕様の新型アコードに踏襲されることが予想され、さらにエクステリアだけでなく、インテリアや走行性能などに関しても大幅にブラッシュアップされることが期待されます。
今回は現在、発売されている国内向けの新型アコードと、10代目となる北米向けの新型アコードに関する様々なカテゴリーの評価をチェックしていきました。
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それではこのあたりで、
「 アコード 新型 評価」
に関する記事を終わりにします！
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