ハイゼットカーゴ 新型 2017の最新内装画像や外装画像を大公開！

今回は2017年リリース予定の新型ハイゼットカーゴの

• カラーバリエーション画像
• エクステリア画像
• インテリア画像
• 人気なエクステリア
• 人気なインテリア

などハイゼットカーゴ　新型のデザインに関する最新画像をご紹介させて頂きます♪

＜ハイゼットカーゴ 新型 2017のカラーバリエーションを全色画像付きで大公開！＞

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

ハイゼットカーゴ　新型は、2017年11月13日に販売が予定されています。

既に、ダイハツからはハイゼットカーゴ新型のカラーバリエーションやエクステリアデザイン・インテリアデザインが発表されている様です。

ハイゼットカーゴ新型に限らず、ハイゼットカーゴは商用車としての扱いが非常に強い為に、カラーバリエーションが豊富にあったとしても、大半がホワイトやシルバー等の車両が多く販売される事になるでしょう。

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～ハイゼットカーゴ 新型 2017のカラーバリエーションの種類や売れ筋は？～

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

2017年11月13日にモデルチェンジが予想されているハイゼットカーゴ新型ですが、カラーバリエーションはどうなっているのでしょうか？

ホワイト

ブライトシルバーメタリック

パールホワイト2

ブラックマイカメタリック

ミスとブルーマイカメタリック

ライトローズマイカメタリック

ファンミントメタリック

の7種類が予定されており、今までのハイゼットカーゴでは採用されてこなかったカラーも新規採用されています。

先ほども紹介しましたが、商用車として取り扱うならば　ホワイト又はブライトシルバーメタリックが多くなるのではないでしょうか。

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＜ハイゼットカーゴ 新型 2017の外装（エクステリア）デザイン画像を大公開！＞

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

ハイゼットカーゴ新型がフルモデルチェンジを行う場合に、注目を集めるのがエクステリアデザインで選ぶ方も多いはずです。

今回のハイゼットカーゴ新型は、現行ハイゼットと比較しても、あまり変化のないように感じてしまいます。

全体的なフォルムの変更はどうやら行っていないかの様な印象を受けます。

大きく変更になっているのは、フロントグリルとバンパーが見た目状はっきりと変わっています。

ハイゼットカーゴ新型ではボンネット形状とバンパーとの境目がまっすぐに変更になっており、グリル部も黒色で台形の形に変更になっています。

～ハイゼットカーゴ 新型 2017の外装（エクステリア）デザイン他の変更点～

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

ハイゼットカーゴ新型のグリル部の変更が大きいだけに気が付きにくい変更点もあります。

それはヘッドライトの形状変更です。

現行型のヘッドライトよりもシャープなツリ目の形状に変更になっています。

後はリアのコンビランプの形状変更です。

こちらもヘッドライトと同じくシャープ感が増している形状に変更されています。

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＜ハイゼットカーゴ 新型 2017の内装（インテリア）デザイン画像を大公開！＞

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

ハイゼットカーゴ新型のインテリアはエクステリアよりも多く変更が掛かっているようで、乗っている方の為に収納スペースの充実が図られています。

助手席・センタートレイ

カップホルダー

大型グローボックス

ドアポケット

などが追加変更されている様です。

商用車だけに収納は多く合った方が便利ですからね。

現行型ハイゼットカーゴと比較すると、助手席のアンダートレイが上に移動している。

シフトサイドポケットの廃止

ペンホルダーの廃止

3点が変更廃止されています。

～ハイゼットカーゴ 新型 2017の内装（インテリア）デザインの他の変更は？～

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

ハイゼットカーゴ新型のグレードには、クルーズ、クルーズターボがありますが、このグレードのみ、他のグレードよりもシートのクッション性を高くしてあるのか、シート全体が厚いクッションに覆われている様です。

クルーズと名が付くグレードだけに、長距離移動を考えてのシート設計だと考えられます。

他のシートよりはクッション性が高いのは見た目でもわかりますから、こちらは商用車と言うよりも、自家用と言う形で販売を考えての事ではないでしょうか。

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＜ハイゼットカーゴ 新型 2017の外装（エクステリア）デザインで人気はどれ？＞

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

ハイゼットカーゴ新型のグレードは

クルーズターボ

クルーズ

デラックス

スペシャルクリーン

スペシャル

の5グレードが設定されています。

この5グレードには別れていますが、基本的なエクステリアデザインでの違いは正直ありません。

違いが生じるのは装備の違いと、グレードによってはカラーリングの設定が無いグレードがあるとの違いのみです。

デザインでの人気よりも、装備で人気のあるなしが、決まっている感じが非常に強いです。

但し商用車として使用する場合には、上級グレードを選択するより下級グレードを選択する率が高いのではないでしょうか。

～ハイゼットカーゴ 新型 2017の外装（エクステリア）デザインの人気はやはり上級グレードか？～

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

ハイゼットカーゴ新型のエクステリアデザインでは、上級グレードのクルーズターボ・クルーズの2タイプになりますが、自家用車として選ぶ場合には、この上級グレードが装備共に人気があると思っていいでしょう。

ただ、デラックス当たりも自家用車としては、コスト的にも中間層で装備もそこそこ付いている事から、自家用車としても販売が高い傾向にあります。

商用車としては、デラックスを使用しているのは、ほんの一握りで、ほとんどがスペシャルクリーンかスペシャルという事になるようです。

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＜ハイゼットカーゴ 新型 2017の内装（インテリア）デザインで人気はどれ？＞

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

ハイゼットカーゴ新型のインテリアでは、さすがにクルーズターボとクルーズのシートのクッション性の高さかを選択するか、標準サイズのシートにするか？の違いで人気のあるなしになる事もあるでしょう。

乗り心地？クッション性では、クルーズグレードの物の方が確かに高いですが、この車両で乗り心地を求めるのもどうかと思います。

標準シートとクルーズグレードのシートでの差は体感できるほど大きな違いはないと思っていてもいいでしょう。

～ハイゼットカーゴ 新型 2017の内装（インテリア）で人気にさが出るのか？～

引用元https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

基本的には、ハイゼットカーゴ新型は商用車ですから、インテリアもグレード別では大きく違いがあるのは、オーディオ程度の違いしかありません。後はパワーウインドウがある無し、ABSのあるなしですから、インテリアでの人気のあるなしは考えなくてもしいでしょう。
オーディオは、カー用品店で安いタイプでも多機能と言う物がありますから、交換する方が多いでしょうから、インテリアで車を決定する事はあまり多くないと言えるのではないでしょうか。

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それではこのあたりで、
「 ハイゼットカーゴ 新型 画像」
に関する記事を終わりにします！

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