ホンダ cvtの特徴を構造図や仕組みから見て耐久性を考えてみよう！
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このページの目次
＜まずはホンダ車によく搭載されているＣＶＴとはどんなモノかをみてみよう！＞
車のカタログを見ると、トランスミッションの欄にMT、AT、CVTが書かれています。
MT、ATはほとんどの方がご存知の、トランスミッションです。
CVTって何?、一般的なATと何が違うの?、そんな疑問をまずはひも解いてみましょうね♪
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～CVTって何?～
引用元：http://www.honda.co.jp/tech/auto/cvt/engineer/
“「“CVT”という言葉は聞いたことがあるけれど、それって何？」と思われる方も多いかと思います。
CVTとは、Continuously Variable Transmissionの略で、直訳すると「連続的に（レシオが）変化する変速
機」で、段数が無い”無段変速機”なのです。そして、CVTはオートマチックトランスミッション、すなわち「オートマ」の一種で、以前から「理想のオートマ」、「理想の変速機」と言われてきました。”
引用元：http://www.honda.co.jp/tech/auto/cvt/engineer/
難しそうな説明ですが、「理想のオートマ」とはすごいですね＼(◎o◎)／
無段変速だから、スムーズな走りになります。
確かに一般的なオートマはギアチェンジの時に軽いショックが伝わってきますね。
つまり、オートマの一種である、CVTとはギアチェンジがないので、スムーズにショックもなく運転できるということです。
＜ホンダのＣＶＴの構造図からその仕組みをみてみよう！＞
構造図を見て、何がわかるか、何が大切かを考えてみましょう！
～ホンダのＣＶＴの構造図～
引用元：https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&gdr=1&p=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80CVT%E3%81%AE%E6%A7%8B%E9%80%A0#mode%3Ddetail%26index%3D0%26st%3D211
入力であるエンジン回転を出力の車軸に伝えるのが変速機の役目ですが、この図を見ると、スチールベルトで伝えているのが分かります。
青のベルトの部分が重要な部品であることがうかがえます。
～ホンダのＣＶＴのイメージ～
引用元：https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&gdr=1&p=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80CVT%E3%81%AE%E6%A7%8B%E9%80%A0#mode%3Ddetail%26index%3D3%26st%3D211
入力部分と出力部分をよくわかるようにした図で、軸が回転した時のイメージが湧いてきます(^_^)
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＜さらにＣＶＴの仕組みをわかりやすく動画で解説！＞
引用元：https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&gdr=1&p=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80CVT%E3%81%AE%E6%A7%8B%E9%80%A0#mode%3Ddetail%26index%3D22%26st%3D799
CVTの仕組みを分かりやすく解説した動画とCVT装着車のエンジン音、加速感の動画を紹介します。
～ＣＶＴの仕組み～
エンジン回転の入力から車軸の出力への無段変速の仕組みがよくわかります(^o^)
～ＣＶＴ装着車の躍動感!～
エンジン音の響き、加速感を是非体感してください、しびれます!!
＜ホンダのＣＶＴの特徴とは？トヨタなど他社との違いは？＞
トランスミッションはどの自動車メーカーも同じように見えますが、ホンダは他社と較べて、どんな特徴があるかを紹介します。
ホンダならではの内容となっています(*´ω｀*)
～ホンダのこだわり～
“スムーズな走りと優れた燃費を実現するCVTは、日本ではとてもポピュラーなオートマ
チックトランスミッションです。このCVT、トランスミッションメーカーから調達する自動車メーカーが多い中、Hondaは自社でつくっていますね。”
引用元: http://www.honda.co.jp/tech-story/engineer/engineer-talk/cvt/
スチールベルトを含めて、自社生産し、現在では車種に合わせて4種類のCVTがあり、コンパクトカーをはじめとして主力車種にも搭載しています。
もちろん、輸出車にも搭載し、好評を得ていますよ♪
～トヨタなど他社は?～
トヨタなどの他社を調べてみると、次のようになります。
| 自動車メーカー | CVTメーカー | |
| トヨタ自動車 | アイシンAW | 世界トップクラスの、AT、カーナビメーカー |
| 日産自動車 | ジャトコ | CVT世界シェアトップ |
| スバル | スバル | スチールベルトはドイツ製 |
| マツダ | スズキ自動車のOEM製品 | |
＜ホンダのＣＶＴ車の耐久性を考えてみる＞
過去のトラブル例を調べてみると、10年ほど前までは、普通のATと較べて、CVTは耐久性に難があったようです。
特にスチールベルトのトラブルが多く発生しています。
スチールベルトは海外に依存していたため、なかなか改善が見られなかったようです。
引用元: http://www.honda.co.jp/tech-story/engineer/engineer-talk/cvt/
～ホンダのＣＶＴ車の品質は?～
ホンダのCVTは軽からワンボックスカーまで4種類あり、ほとんどを自社生産しています。
過去のトラブル事例を徹底究明・改善し、現在では世界のトップレベルのCVTメーカーでもあります。
ホンダエンジニアの徹底したこだわりが高品質のCVTを生み出したといえます(*´ｰ`)
高品質＝高耐久性であり、CVT装着車は魅力的な車となっています。
＜ホンダのＣＶＴ車購入はおすすめといえるか？＞
自動車を購入する場合は、選択肢が多いほうが、夢が広がり、期待が膨らみますo(^o^)o
ホンダは軽自動車からワンボックスカーまでCVT装着車があります。
～どんな車にしようかなぁ～
近所への買い物中心なら、軽自動車かなぁ(^^)
引用元：http://www.honda.co.jp/
日帰りで、ちょっと遠出も魅力ですねぇ（＾◇＾）
引用元：http://www.honda.co.jp/
オフロードも、オンロードも楽しみたいですねぇ(^o^)
引用元：http://www.honda.co.jp/
大勢で、泊りがけで休日に遠出したり、釣りに行くのも楽しいですよ♪
～ホンダCVT装着車に決まり～
車を購入する時に重要視するのは、用途に合わせて、車体の大きさ、価格、耐久性です。
やはり、メードインホンダ＝メードイン日本は信頼できるブランドです。
用途に合わせて、選択肢が豊富なのもホンダの魅力の一つです。
これはもう決まりですね♪
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それではこのあたりで、
「 ホンダ cvt 特徴」
に関する記事を終わりにします！
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ぜひご覧になってくださいね♪
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車の買い替えを検討中なら下取りに注意せよ！
いま乗ってる愛車をそのままディーラーの下取りにだすとめちゃくちゃ損するのはご存じですか？
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