＜車に300万円は高い？安い？世間の口コミを見てみよう＞

車の購入を考えている皆さん。

ディーラーへ行って車を見たり、カタログや雑誌、ネットなどで情報を集めたり、いろんな車を比較したりしていると、なんだかワクワクすると言うか楽しい気分になりますよね？(≧▽≦)

こんな車が欲しいな・・・とか、

あんな車もいいな・・・とか、

この車とあの車ならどっちがお買い得かな・・・とか

ドライブデートに行きたいな・・・とか♡(*^-^*)

車を選んだり、買った後の使い道を色々想像している時というのは、ある意味一番楽しい時かもしれません。

少々大げさかもしれませんが、夢が広がっていくような感じがします(≧▽≦)

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～車を買う時の予算はどれくらい？～

車の購入　イメージ

引用元：https://www.irasutoya.com/2017/05/blog-post_172.html

そんな楽しい車選びではありますが、夢を見てばかりもいられません。

そう、車を買うには先立つものが必要です(^_^;）

ですから最終的には、限られた予算の中から自分の条件に合う車を選び出していく事になります。

ところで皆さんは、車を買う時の予算はどのくらいの金額を考えますか？

車を買うときの予算の目安は一般的に年収の半額程度と言われています。

日本人の平均年収は50代でも500万円に届かないので、その半額なら250万円までが目安という事になりますね(´・ω・)

ですので、300万円以上の車を買うというのは、結構ハードルが高いのではないでしょうか？

車に300万円が高いと感じるか、安いと感じるかは人それぞれでしょうが、相談掲示板などを見てみると、

『300万円程度なら大衆車の部類』

『新車で300万円なら安い。中古車なら高い』

『300万円ならまあ普通』

といった声が多いようです(=ﾟωﾟ)ﾉ

参照元：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp

というわけで、今回は300万円前後で買える車にはどんな特徴があるのかをジャンル別にご紹介していきたいと思います(*^-^*)

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＜新車販売価格が300万円前後のミニバンの特徴とは？＞

まずは300万円前後で新車が買えるミニバンには、どんな車があるでしょうか？

国産車で見ると、トヨタ・ノア/ヴォクシー、日産・セレナ、ホンダ・ステップワゴンあたりがこの価格帯に入ってきます(=ﾟωﾟ)ﾉ

トヨタ　ノア

引用元：https://toyota.jp/noah/exterior/?padid=ag341_from_noah_top_exterior01#

日産　セレナ

引用元：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/exterior_interior.html

ホンダ　ステップワゴン

引用元：https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/type/gasoline/

また、中間グレード以下に限定されますが、三菱・デリカD5などもこの価格帯で買う事が出来ます。

三菱　デリカD5

引用元：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/grade/
grade_04.html

デリカD5を除けば、各メーカーの中堅クラスのミニバンが顔を揃えていますね(=ﾟωﾟ)ﾉ

これらの車に共通する特徴があるのでしょうか？

～新車価格300万円前後のミニバンの共通点～

この4車に共通する特徴はいくつかあります。

3列シート装備なのはミニバンなら当然ですが、この価格帯になるとパワースライドドアの装備も今や当たり前です。

車体の面では全幅が1700mmを超えて3ナンバーサイズとなり、全長も4700mmを超えるので3列シートでも室内空間に余裕が出てきます。

エンジンは2リッター(デリカはグレードにより2～2.5リッター)となり、大柄な車体でもパワーにゆとりが出てきます。

また車体が大きくなり空間に余裕ができることから、デリカ以外の3車にはハイブリッド仕様も用意されます。

内装の豪華さなどでは、上級クラスのアルファードやオデッセイ、エルグランドなどに及びませんが、実用性と価格のバランスの良いこのクラスが現実的な選択肢になるのではないでしょうか(。-`ω-)

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＜新車販売価格が300万円前後のセダンの特徴とは？＞

続いては、新車価格が300万円前後のセダンについて見てみましょう。

最近ではセダンと言うと高級車の枠に入っている車も多いですが、300万円前後だとミニバン同様中堅クラスになります。

トヨタ・マークX、マツダ・アテンザ、スバル・レガシィB4、日産・ティアナなどがこのクラスになります(=ﾟωﾟ)ﾉ

あと、プリウスも価格的にこのクラスに入ってきますね。

トヨタ　マークX

引用元：https://toyota.jp/markx/grade/250s/?padid=ag341_from_markx_grade
_grade_250s_detail

マツダ　アテンザ

引用元：http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/grade/?link_id=sbnv#atenza-sedan

スバル　レガシィB4

引用元：https://www.subaru.jp/legacy/b4/grade/index.html

日産　ティアナ

引用元：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/teana/specifications.html

トヨタ　プリウス

引用元：https://toyota.jp/prius/grade/grade2/?padid=ag341_from_prius
_grade2_detail

中堅クラスとは言え、各メーカーを代表する車がそろっていますね。

特にマツダ、スバルはフラッグシップと呼んでいいモデルがこの価格帯に入ってきます(^O^)

～300万円前後のセダンはスポーティーさを強調～

昔は車といえばセダンが当たり前で、ファミリーカーだってセダンでした。

ですが今ではボディタイプの種類が増え、ファミリーカーとしての需要はミニバンやハッチバック車が主流となりました。

それに対して現在のセダンには、スペシャリティーカーとしての要素が求められるようになっています。

特に300万円前後の中堅クラスのセダンの場合は、高級志向、ラグジュアリー志向で行くと上級セダンの単なる廉価版になりかねないこともあり、背の低い車体から来るスポーティーさを強調する傾向があるようです。

上で名前を挙げた5台の車を比べてみると、ティアナだけはラグジュアリー志向ですが、マークX、アテンザ、レガシィB4はいずれもスポーティーなデザインや走りが魅力の車になっていますね(*^-^*)

プリウスに関しても、デザイン的にはスポーティーな方向になっていると思います。

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＜新車販売価格が300万円前後のステーションワゴンの特徴とは？＞

最近ではミニバンやSUVの人気に押されて、かつて一世を風靡したステーションワゴンの市場もずいぶん縮小してしまいましたが、300万円前後で買える魅力的なクルマが各社からラインナップされています。

スバルのレヴォーグ(1.6リッターエンジン車)、マツダのアテンザワゴン、トヨタのプリウスαあたりがこの価格帯ですね(=ﾟωﾟ)ﾉ

スバル　レヴォーグ

引用元：https://www.subaru.jp/levorg/levorg/grade/index.html

マツダ　アテンザワゴン

引用元：http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/grade/?link_id=sbnv#atenza-wagon

トヨタ　プリウスα

引用元：https://toyota.jp/priusalpha/grade/

～最近のステーションワゴンは車高の低いミニバン？～

ステーションワゴンと言えば、一般的にはセダンのラゲッジルームを延長、拡大してハッチバック化した車です。

今回取り上げた3台の中では、アテンザワゴンがそういう成り立ちの車です。

また、レヴォーグやかつてのレガシィなどのように、車の基本設計自体ワゴンが基本となっている車もありますが、足回りの構造やルーフの低さなど、車体の基本的な構成はセダンと同様である事が多いです。

ですが、プリウスαに関しては、レヴォーグやアテンザとは少々毛色の違うクルマになっています。

と言うのはこの3台の中で、プリウスαにだけは3列シート(7人乗り)仕様が設定されているからです(^O^)

3列目シートを折りたたんだ状態なら広いラゲッジルームを備えたステーションワゴンとなりますが、三列目シートを使用する場合は、ルーフが低めのミドルサイズのミニバンといった感じで使う事が出来ます。

最近は昔ながらの5人乗りステーションワゴンよりも、プリウスαのようにミニバン的に使えるような車の方がお買い得感があって人気なのかもしれませんね(^_^;）

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＜新車販売価格が300万円前後のSUVの特徴とは？＞

現在人気ナンバーワンの車種と言えば、なんといってもSUVでしょう。

日本のみならず世界的にもSUVは大人気となっていて、その人気を背景に各メーカーとも積極的に新型車を投入しています(=ﾟωﾟ)ﾉ

300万円前後で買えるSUVだと、スバル・フォレスターや日産・エクストレイル、マツダ・CX-5、トヨタ・C-HRあたりが該当します。

スバル　フォレスター

引用元：https://www.subaru.jp/forester/forester/grade/index.html

日産　エクストレイル

引用元：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/specifications.html

マツダ　CX-5

引用元：http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/grade/?link_id=sbnv#cx-5

トヨタ　C-HR

引用元：https://toyota.jp/c-hr/grade/g/?padid=ag341_from_chr_grade
_grade_g_thumb

どの車も各メーカーの個性がハッキリと出ている車ばかりですね(*^-^*)

この4車に共通する特徴はあるのでしょうか？

～最近のSUVは2WD仕様も人気！～

この4車をさらに分けるとすると、フォレスターとそれ以外、という感じになるでしょうか。

フォレスターはすべてのグレードがリニアトロニックAWD(フルタイム4WD)なのに対して、エクストレイル、CX-5、C-HRは2WD仕様も選ぶことが出来て、しかも結構人気があります。

いくらSUVに乗っているからといっても、実際にオフロードを走るという人は少数派です。

4WDなら雪道でもメリットはありますが、オフロードをほとんど走らず、住んでる地域に雪がそんなに降らないのであれば2WDを選んだ方がよりメリットが大きいかもしれません。

4WDに比べれば車体が軽くなり、その分燃費も良くなって、しかも車両価格も安くなりますからね(*^-^*)

デザイン的にもフォレスターはいかにもSUV、と言うかオフロード車的な角ばったデザインなのに対して、他の3車は曲線を多用した、都会的で街中でも映えるデザインとなっています。

最近のSUVは価格帯に関わらず、あまり泥汚れが似合わないようなデザインの車が多いですが、そんな中ではフォレスターのような車は逆に新鮮に感じますね(*^-^*)

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＜300万円の車が高いか安いかはあなたの価値観次第？＞

いかがだったでしょうか？

今回は300万円前後で新車が買える車をテーマに、ミニバン、セダン、ステーションワゴン、SUVと言ったジャンル別にご紹介しました。

これらの車を見て、300万円は高いと思いますか？

それとも安いと思いますか？

その辺りは結局、人それぞれの価値観次第だとは思います(。-`ω-)

～予算が300万円あれば、車選びの幅がぐっと広がる！～

絶対値として見ると、300万円というのは決して少ない金額ではありません。

現金でポンと用意できる人はそれほど多くはないでしょう。

ですが車を買う時に、予算が200万円と300万円とでは選べる車の幅が全く違ってきますし、同じジャンルのクルマ同士でも価格が100万円も違うと、内装の質感やエンジンパワーなど、いろんな部分で明確に差が付きます。

車は一度買ったらある程度の年数は使い続ける場合が多いでしょう。

多少価格が高くても、300万円の車というのは、その金額に見合った満足感を与えてくれると思いますよ！(≧▽≦)

もしも本格的に車の購入を検討されている場合は
52万円以上も車体価格を値引きする方法を
公開していますのでぜひご覧になってくださいね♪
⇒人気の車を52万円以上も値引きする方法とは？

それではこのあたりで、
「 車 300 万 高い」
に関する記事を終わりにします！

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