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200系マジェスタの前期・後期の違いや見分け方を比較

車の買い替えを検討中なら下取りに注意せよ!

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今回はかつてトヨタの最高級者、セルシオとしても知られている、クラウンの最上級モデル、マジェスタの200系についての特集記事となります♪

引用元:https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/9/730wm/img_9977759c1b52ee855d925035e1842dd9107434.jpg

なおもう一つ新しいモデルの210系モデルのマジェスタに関してはこちらの記事で特集しておりますのでぜひご覧になってください♪

210系マジェスタの前期・後期の違いや見分け方を比較

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200系マジェスタの販売期間を見てみよう

まずは200系マジェスタの販売期間についてみていきましょう♪

引用元:https://picture1.goo-net.com/7001300428/30180416/Q/70013004283018041600100.jpg

200系マジェスタの販売期間は、

2009年3月から2013年9月まで

の4年半製造されていた車となります♪

では前期と後期はどのタイミングで切り替わっていたのでしょうか?

200系マジェスタ前期の販売期間は?

まず200系マジェスタ前期の販売期間ですが、

2009年3月から2010年12月まで

製造されていまいた!

前期に関しては2年に満たない製造期間となっております!

200系マジェスタ後期の販売期間は?

続いて後期については先ほどの前期の製造期間の後の、

2010年12月から2013年9月まで

となっております♪

こう見ると200系マジェスタは後期のほうが必然的に多く生産されていることが分かりますね♪

200系マジェスタは実は3世代発売されている?

しかしここで注意していただきたいのが、厳密にいうと200系マジェスタは前期・中期・後期と3世代に分かれて製造されていました!

ただしメーカーからオフィシャルに前期後期などの区分はされていません。

そこでマイナーチェンジが行われたタイミングを見ると、

前期:2009年3月~2010年12月

中期:2010年12月~2012年11月

後期:2012年11月~2013年9月

となっております!

ただ後ほど解説します200系マジェスタの見た目の違いを見ると、

前期:2009年3月~2010年12月

後期:2010年12月~2013年9月

という風に分類することが可能となります♪

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200系クラウンマジェスタの見た目を前期後期で比較

ではそんな200系マジェスタの見た目の違いについてみていきましょう♪

200系マジェスタ前期の外装デザイン

まずは200系前期のマジェスタの外装デザインです!

 

引用元:https://autoc-one.jp/catalog/toyota/crown_majesta/fmc1902/#mc6244

この200系マジェスタ前期型のデザインをベースに後期型の見分け方を解説していきますね♪

200系マジェスタ後期の外装デザイン

続いては200系後期のマジェスタのデザイン画像!

引用元:https://cartune.me/media/SUlSEyIeTs/750

注目していただきたいのはここの天井上のルーフアンテナ部分!

前期モデルは棒状のアンテナだったのが後期になってからはフィンタイプのルーフトップアンテナに変更されています♪

これが前期後期のわかりやすい見分け方のポイントとなっています♪

ただし現在販売されている200系マジェスタは中古車のみ。

この場合、アンテナレス化している可能性があるのでその場合に見分けるのは至難の業です・・・

200系後期の前期後期の見分け方は?

ここで触れておく必要があるのが先ほどもご紹介した200系中期モデルと後期モデルの見分け方。

基本的に冒頭の製造期間で紹介した分け方で問題ないのですが、デザイン部分では前期・中期・後期にしっかりと別れています!

そこで注目していただきたいのがフォグランプ!

こちらは前期モデルのフォグランプとなります!

引用元:https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/9/730wm/img_9977759c1b52ee855d925035e1842dd9107434.jpg

続いて後期モデルの後期モデルに該当するモデルフォグランプがこちら!

引用元:https://cartune.me/media/YAqZZHHtTM/750

ご覧の通り、フォグランプが黒っぽくスモークがかかったモデルとなります♪

200系マジェスタ前期と後期の外装デザインの違いはどこ?

ここまでの情報をまとめて200系マジェスタのデザイン的な違いは、

前期:ルーフトップアンテナが棒状

後期:フィンタイプのルーフトップアンテナ採用

となります!

 

さらに後期モデルの前期後期の見分け方は、

後期(前期):フォグランプはクリア

後期(後期):フォグランプはスモーク

となります!

 

車の上のアンテナ形状とフォグランプに注目すれば見た目である程度の製造時期を判断することができるということになりますね♪

 

なお200系と210系マジェスタの見た目の違いは以下の記事で比較しているのでぜひ参考にしてください♪

クラウン 200系・210系・ハイブリッドなど前期 後期の違いは?

 

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200系クラウンマジェスタの装備を前期後期で比較

続いては200系マジェスタの前期後期の装備の違いを見ていきましょう♪

200系マジェスタ前期と後期の装備の違い近代化がポイント

200系マジェスタの前期にはなく、後期にある装備は、

・ITSスポット対応のナビが使えるようになった

・USB端子の標準装備化

となります!

ITSスポットは現在のETC2.0サービスの前身のようなもので従来のナビと異なり、交通渋滞など道路の状態を加味して最短ルートを割り出すためのシステムです!

引用元:http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/images/img002_2.jpg

今となっては当たり前かもしれませんが、2010年前後としては最先端の技術だったので非常に革新的なマイナーチェンジとなりました!

 

また2010年前後から主流化してきたのがスマートフォン!

引用元:https://www.seostyle.net/esuio4587/wp-content/uploads/2015/08/smahosaitekika.png

そのあおりを受けて車内でも充電できるようにUSB端子が標準装備となりました♪

引用元:https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/977/227/1977227/p6.jpg?ct=3257d0b30cb6

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200系クラウンマジェスタの新車価格を前期後期で比較

続いては200クラウンマジェスタの新車発売当時の価格で比較していきます♪

なお今回の中期・後期モデルは価格が異ならないため、まとめて後期モデルとしてご紹介させていただきます♪

200系マジェスタ前期の新車価格

まずは200系マジェスタ前期モデルの新車価格

2009年3月~2010年12月生産モデル

グレード名 4.6 Gタイプ Fパッケージ AT 4.6 Gタイプ AT 4.6 Cタイプ AT 4.6 Lパッケージ AT 4.6 Aタイプ AT 4.3 i-Four 4WD AT
新車価格(万円) 812.6 761.1 714.9 704.6 627.4 709.7

引用元:https://autoc-one.jp/catalog/toyota/crown_majesta/fmc1902/#mc6244

 

200系マジェスタ後期の新車価格

続いて200系マジェスタ後期モデルの新車価格

2010年12月~2013年9月生産モデル

グレード名 4.6 Gタイプ Fパッケージ AT 4.6 Gタイプ AT 4.6 Cタイプ AT 4.6 Lパッケージ AT 4.6 Aタイプ AT 4.3 i-Four 4WD AT
新車価格(万円) 814.6 763.2 716.9 706.6 629.5 711.8

引用元:https://autoc-one.jp/catalog/toyota/crown_majesta/fmc1902/#mc6244

 

200系マジェスタ前期と後期の新車価格の違いはどこ?

200系マジェスタの前期後期の新車価格をまとめるとこんな感じ!

グレード名 4.6 Gタイプ Fパッケージ AT 4.6 Gタイプ AT 4.6 Cタイプ AT 4.6 Lパッケージ AT 4.6 Aタイプ AT 4.3 i-Four 4WD AT
前期
(万円)
812.6 761.1 714.9 704.6 627.4 709.7
後期
(万円)
814.6 763.2 716.9 706.6 629.5 711.8

上記を比較すると分かる通り、前期と後期でどのグレードも共通で約2万円ほどの価格アップとなっております♪

先ほどの装備の違いでもご紹介した通り、デザイン面ではほとんど違いはございませんが、USBや最新ナビ対応などで若干の価格アップといったところでしょうか?♪

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あなたは200系マジェスタ前期と後期、どっちがお好み?

今回は200系マジェスタの前期と後期の違いについてご紹介しました♪

 

まとめると、

 

・200系マジェスタ前期の特徴

前期:2009年3月~2010年12月

外観の特徴:フォグランプは透明で棒状のアンテナ

価格帯:627.4~812.6万円

 

・200系マジェスタ後期の特徴

発売時期:2010年12月~2013年9月

価格帯:629.5~814.6万円で2万円のアップ

外観の特徴:フィンタイプのアンテナ

後期の前期の特徴:フォグランプがクリアレンズ

後期の後期の特徴:フォグランプがスモークレンズ

追加装備:ITSスポット対応&USB電源の追加

 

となりました♪

見た目の好みの問題もございますが、これから中古車で購入を検討される場合はUSBポートは必須と思いますので200系マジェスタの後期の購入をおすすめします♪

 

200系マジェスタの価格帯はこちらの非公開車両のほうが安い傾向がございますのでぜひ参考にしてください♪

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210系マジェスタの特集記事も併せてご覧になってください♪

210系マジェスタの前期・後期の違いや見分け方を比較

 

それではこのあたりで、
200系マジェスタ 前期後期違い
に関する記事を終わりにします!

ほかにも関連記事をたくさん更新しているので 、
ぜひご覧になってくださいね♪
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ディーラーでは下取り30万円の車がナビクルでは80万円になることも多々あります。

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