エルグランドの過去のモデルチェンジの歴史をたどる！

今回はエルグランドのこれまでにモデルチェンジの歴史をさかのぼっていきます！

＜エルグランドの過去歴代のモデルチェンジ時期を振り返ってみよう！＞

まずは、これまでの初代の発売から現行モデル（3代目）のモデルチェンジ時期について振り返ってみます。

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～初代エルグランドの発売は、1997年5月19日～

初代のグレードは、最上級の「X」（7人乗り）、ミドルクラスの「V」（8人乗り）、最廉価版の「J」の３クラスからスタート。

又、既存の1BOX車のキャラバン、ホーミーからのミニバンとしての派生車種でした。

1998年1月に、スポーティグレードとして「ハイウェイスター」が設定される。

1999年8月30日にマイナーチェンジを行い、これを機会に「エルグランド」に車名が統一されます。

引用元：
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/index2.html

～2002年5月21日に2代目エルグランドが登場～

2代目エルグランドは、2010年8月までの約8年間の間のロングセラーモデルとなっていました。

発売当初は、５グレードだったグレードも、2度のマイナーチェンジ、特別仕様車の追加などを重ね、幅を広げてきました。

8年間のロングセラーとなった要因に、次世代エンジンの開発の遅れが有るのですが、いよいよ次世代エンジンの開発が完了し、現行モデルの3代目エルグランドの登場となります。

引用元：
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0205/EXTER/index.html

～現行モデルのエルグランドが登場し、今年で8年目～

現行モデルの登場は、2010年8月18日です。

現行モデルも、マイナーチェンジ、特別仕様車の追加などを重ね、すでに8年近くの年月が経過しています。

2代目も8年でモデルチェンジを行っているので、そろそろ次期モデルの登場が気になるところです。

引用元：
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/elgrand.html

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＜エルグランドの過去歴代のモデルチェンジによるデザインの違いを振り返ってみよう！＞

次に、歴代のモデルチェンジで、デザインがどのように変わってきたのかを見てみたいと思います。

取得元：
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0205/EXTER/index.html

～商用車的な発想からの脱却～

初代のエルグランドは、元となったキャラバン、ホーミーの商社イメージから脱却できない運転席をひとまとめにして、太いピラー以降にパッセンジャースペースを確保するというデザインでしたが、2代目からは、高級セダンで使用している手法を使用し、運転席とパッセンジャースペースを意識したデザインに代わってきています。

～引き継ぐべきは引き継ぐ～

しかし、そんな中でもエルグランドの特徴であるVモーショングリルは、2代目から3代目へとしっかりと受け継がれています。

伝統を引き継ぎつつも2代目では丸みを帯びたフロントグリルが、角ばった風格のあるデザインに変更されています。

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＜エルグランドの過去歴代のモデルチェンジによるスペックの違いを振り返ってみよう！＞

続いて、スペック面でのモデルチェンジによる変遷を見てみましょう。

比較すべき項目は多岐にわたりますが、今回は基本的なスペックを見てみます。

取得元：
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E52/1008/

～エルグランドの基本スペックを見てみよう！～

エルグランドは、バリエーションが豊富なため、代表的なグレードの基本スペックを見てみます。

基本スペックの推移は、下記表のようになっています。

	初代	2代目	3代目
馬力	3.5ℓV6：240ps 3.2ℓ直4：150ps	3.5ℓV6：240ps 2.5ℓV6：186ps	3.5ℓV6：280ps 2.5ℓ直4：170ps
トルク	3.5ℓV6：36.0kg・m 3.2ℓ直4：34.0kg・m	3.5ℓV6：36.0kg・m 2.5ℓV6：23.7kg・m	3.5ℓV6：37.0kg・m 2.5ℓ直4：23.5kg・m
燃費	3.5ℓV6：7.1㎞/ℓ 3.2ℓ直4：10.4㎞/ℓ	3.5ℓV6：8.0㎞/ℓ 2.5ℓV6：8.4㎞/ℓ	3.5ℓV6：9.4㎞/ℓ 2.5ℓ直4：10.8㎞/ℓ
車重	FR：1,940-2,060kg	FR:：1,990 – 2,070kg	FF：1,900-2,080k

～モデルチェンジによるスペックに大きな違いはなし～

2度のフルモデルチェンジが行われているが、各モデルチェンジの際に大きなスペック上の違いは見られない。

3.5ℓモデルの馬力、燃費に関しては、向上しているが、下位モデルに関しては、ほぼ横ばい状態です。

スペック以外の部分（荷物の積載量、居住空間の改善など）の改善を行うことを主眼にモデルチェンジが行われているようです。

取得元：
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E52/1008/spec.html

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＜エルグランドの過去歴代のモデルチェンジによる価格の違いを振り返ってみよう！＞

最後に、エルグランドの価格の違いを、新車価格と中古車価格で振り返ってみましょう。

取得元：
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E50/9908/EXTERIOR/exterior_1c.html

～エルグランドの新車の販売価格を振り返る！～

	初代	2代目	3代目
新車価格	268.8万円〜701.6万円	283.5万円 〜517.1万円	307.7万円〜806.8万円

初代から徐々に価格帯が上がっていますが、2代目では最上位グレードの価格が一番低く設定されています。

2代目は、グレード間の価格差が小さいですが、三代目では、グレードもかなり増えて価格差が大きくなっていますね。

最上位グレードだと、最下級グレードだと2台以上買える計算です。

～エルグランドの2018年2月現在の中古車価格で振り返る！～

	初代	2代目	3代目
中古車価格	9.8万円〜108万円	19.8万円〜209.9万円	105万円〜568万円

各世代ともかなりの価格差がついていますが、年式の差や、各社のコンディションによる差だと思われます。

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＜エルグランドの過去歴代のモデルチェンジ時期から次回フルモデルチェンジ時期を予想！＞

ここまで、過去歴代のモデルチェンジについて見てきましたが、振り返った内容を元に、次回フルモデルチェンジの時期を予想してみましょう。

取得元：
http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E52/1008/spec_specification.html

～気になるライバル車は、すでにモデルチェンジを完了～

エルグランドのライバル車といえば、トヨタアルフォード、ベルファイアですが、2種ともすでに2018年1月にモデルチェンジを終えているので、エルグランドのモデルチェンジも近いのではないかと思われます。

～次回モデルチェンジは、2019年早々と予想～

現時点では日産からのモデルチェンジに関する公式発表がないので、確定とは言えませんが、2代目から3代目のモデルチェンジが、約8年だったこと、ライバルのモデルチェンジが終わっており、販売競争力が落ちていることから、次回モデルチェンジは、2019年の早い時期になるのではないかと予想します。

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⇒エルグランド 新型 モデルチェンジ後の値段や維持費を予想！

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⇒次期エルグランド 新型 フルモデルチェンジ 2019年モデルの燃費をみてみよう！

[まとめページ]

⇒エルグランド モデルチェンジは2018年のいつか予想！

 

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それではこのあたりで、
「 エルグランド モデルチェンジ 過去」
に関する記事を終わりにします！

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