C-HRのモデリスタエアロは擦る?対策方法は?
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トヨタのC-HRはそのスタイリッシュなスタイリングが人気です。
SUVのカスタムではエアロパーツやボディキットによるドレスアップにも人気があります。
トヨタ車の場合、トヨタメーカー純正パーツ以外に同じグループ内に2つのカスタマイズブランドがあります。
両ブランドと共に、もう1社を加えて2018年4月1日新会社として統合された株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント傘下となったブランドがあります。
一つはTRDブランドです。
もうひとつはMODELLISTA(モデリスタ)ブランドがあります。
その中でもカスタマイズブランドであるモデリスタから出ているパーツはドレスアップ用カスタマイズとして人気があります。
ただし、エアロパーツの装着は最低地上高が下がる可能性もあります。
そこでCH-Rのモデリスタエアロについて種類や価格、装着時の擦る可能性についてみてみます。
このページの目次
<C-HRにモデリスタエアロはあるの?画像を大公開>
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/gallery.html
そもそもC-HRにモデリスタエアロがあるのかご存知ない方もいるかもしれませんね。
〜C-HRのモデリスタエアロ画像〜
C-HRにはモデリスタブランドとして、モデリスタエアロキットが2種類販売されています。
ひとつめはBOOST IMPULSE STYLEでキャッチコピーは以下の通りです。
“近未来を感じさせ、先進的な個性を切り開く”
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/gallery.html
ワクワクさせられるようなコピーですね。
〜C-HRモデリスタエアロキット・BOOST IMPULSE STYLE〜
それではBOOST IMPULSE STYLEを動画でご覧ください。
メインカラーの濃い黄色が印象的ですね。
カラーバリエーションは濃い黄色の他にホワイト、グレイ、ブラックカラーがあります。
走行動画も見てみましょう。
迫力ありますよね。
ふたつめはELEGANT ICE STYLEでキャッチコピーは以下の通りです。
“硬質な輝きと、洗練された上質さをまとう”
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/gallery.html
同じ車でも都会的なセンスの良さそうな全く違う印象となるコピーです。
〜C-HRモデリスタエアロキット・ELEGANT ICE STYLE〜
それでは、ELEGANT ICE STYLEを動画でご覧ください。
メインカラーのホワイトが上品ですが、かなりのインパクトがあります。
カラーバリエーションはメインカラーのホワイトの他にグレイ、ブラックカラーと共に、BOOST IMPULSE STYLEのメインカラーの濃い黄色もあります。
こちらも走行動画も見てみましょう。
スタイリッシュでかっこいいですね。
それでは、これらのエアロパーツの値段はいくらなのかまずはパーツ代をみてみましょう。
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<C-HRのモデリスタエアロの値段はどれくらい?>
ELEGANT ICE STYLEとBOOST IMPULSE STYLEいずれもフロントスポイラーとサイドスカート、リアスカートをセットにしたMODELISTAエアロキットがあります。
〜モデリスタエアロの値段〜
C-HRのボディカラーバリエーションは、単色(モノトーンカラー)で8種類、ツートーンカラーで8種類あります。
ところがモデリスタエアロキットにはC-HRのボディ全色が用意されているわけではありません。
モデリスタエアロキットにはあらかじめホワイト、グレイ、ブラック、イエローに各々塗装された完成パーツと塗装前の素地パーツが用意されています。
C-HRのボディ同色となる塗装済モデリスタエアロキットは以下の純正カラー名です。
“ホワイトパールクリスタルシャイン(070)
メタルストリームメタリック(1K0)
ブラックマイカ(209)
イエロー(5A3)
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/pdf/spec_price.pdf
以下にモデリスタエアロキットをまとめてみます。
品名 メーカー希望小売価格 (円・消費税抜)
参考取付時間(h) 参考塗装時間(h) MODELLISTA ELEGANT ICE STYLE MODELLISTAエアロキット 素地 110,000 2.9 12.0 塗装済 129,000 2.9 – フロントスポイラー 素地 47,000 0.7 4.5 塗装済 53,000 0.7 – サイドスカート 素地 36,000 1.5 5.5 塗装済 47,000 1.5 – リアスカート 素地 36,000 0.7 4.5 塗装済 42,000 0.7 – MODELLISTA BOOST IMPULSE STYLE MODELLISTAエアロキット 素地 150,000 3.9 12.0 塗装済 170,000 3.9 – フロントスポイラー 素地 76,000 1.7 4.5 塗装済 82,000 1.7 – サイドスカート 素地 36,000 1.5 5.5 塗装済 47,000 1.5 – リアスカート 素地 48,000 0.7 4.5 塗装済 54,000 0.7 – 引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/pdf/spec_price.pdf
フロントスポイラーとサイドスカート、リアスカートを別々に買い増ししていくよりは、3点セットの方が割安感あります。
ただし、ホワイト、グレイ、ブラック、イエロー以外のカラーを選んだ場合は、素地パーツの購入と共に、塗装費用が別途かかります。
また、モデリスタエアロキットの素地もしくは塗装済いずれを選んだ場合も、別途取り付け費用が追加発生します。
それでは、素地のモデリスタエアロキットを購入して塗装にかかる費用についてみていきましょう。
<C-HRのモデリスタエアロの塗装に必要な価格はどれくらい?>
例えば、C-HRのネビュラブルーメタリックのボディ色を購入して、モデリスタエアロキットのBOOST IMPULSE STYLEを選ぶとします。
〜BOOST IMPULSE STYLEエアロキット装着総額〜
BOOST IMPULSE STYLEのMODELLISTAエアロキット素地は消費税抜きで15万円です。
それに、取り付けと塗装の工賃が作業時間でおおよそ決まってきます。
BOOST IMPULSE STYLEエアロキット参考取付時間=3.9時間
BOOST IMPULSE STYLEエアロキット参考塗装時間=12.0時間
“*トヨタの工賃は、1時間あたり8千円が基本です。”
引用元:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1255949937
そうしますと、BOOST IMPULSE STYLEエアロキット購入費用は、
(エアロパーツ代+作業工賃×作業時間)+消費税
=(150,000円+8,000円×(3.9時間+12.0時間))×1.08
=(150,000円+127,200円)×1.08
=299,376円
モデリスタエアロキットをボディ同色で装着するのにざっくり30万円弱の価格になります。
パーツ代の2倍近くに出費が増えることに驚きますね。
仮にですが、作業工賃が5千円になったとしても、247,860円もします。
C-HRのモデリスタエアロは人気ですが、実際の取り付け費用の相場はどの程度なのでしょうか?
車購入にあたり、値引きは付きものです。
次は、C-HRのモデリスタエアロキットの工賃相場についてみてみましょう。
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<C-HRのモデリスタエアロ取り付け工賃相場はどれくらい?>
果たして、どの程度で取り付けられるのかネットで調べてみました。
〜工賃の相場は渋い〜
“モデリスタ単体の割引率は通常のディーラーオプションより低く、5~9%の値引きが一般的です。”
引用元:https://www.otti.car-lineup.com/g_nebiki/hy_1.8G.html
いくつか調べてみましたが、モデリスタブランド単体だけでは、パーツ代や取り付け、塗装にかかる工賃の基本は定価のようです。
新車でC-HRを購入する時に他のオプションと併せてトータルの購入費用として値引き交渉に臨むのが良いです。
それではC-HRのモデリスタエアロカスタム車に乗るにあたり、次に気になるのは、エアロパーツを装着すると擦るのではないか、という点についてみてみましょう。
<C-HRモデリスタエアロカスタム車は擦る?口コミを見てみよう!>
駐車の際の口コミがありました。
〜C-HRで駐車〜
“あれっ?と思うような段差だけ気をつければ問題ないです。車止めのある駐車場にフロントから突っ込む場合は注意してください。
ぶつかる車止めもあるかもしれません。”
引用元:https://minkara.carview.co.jp/userid/2608859/blog/39647155/
実際にガリって擦ってしまった話もありました。
“うっかりちょっとした角度の坂でまっすぐ降りたらガリッとやっちゃったことがあります”
引用元:https://cartune.me/notes/Ih0a8fmPoJ
“前向きでは怖くて停めたことないですね”
引用元:https://cartune.me/notes/Ih0a8fmPoJ
どうやら運転の仕方や停める場所にもよるようです。
〜C-HRの最低地上高は低くはない〜
C-HRのハイブリッドモデルの最低地上高を主要諸元表からみます。
“C-HRハイブリッド2WD 最低地上高 140mm”
元々それほど高くはないですが、それでもエアロパーツ装着前は14cm確保されています。
実際のオーナーさんの口コミをみてみましょう。
〜オーナーさんの最低地上高画像〜
引用元:https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000903199/SortID=20640648/ImageID=2692172/
“MODELLISTA ELEGANT ICE STYLEの地上高を参考までに写真でアップします。
タバコはロングタイプです。
思ったより落ちないという感想です。”
引用元:https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000903199/SortID=20640648/#tab
引用元:https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000903199/SortID=20640648/#tab
“BOOSTのデイライトの部分が前側15.5cm(HV)ぐらいなのでELEGANTより低く感じると思いますよ。
私も気になり現物を探して確認してきました、ELEGANTは4WDでしたが同じ場所で18.5cm位です、HVの方が1.5cm車高が低いので17cm位かと思います。
BOOSTの方がカタログでは約5mm低いのですが実際は1.5cm位前側で高さが違うようです。私も悩んだ結果BOOSTにしました。”
引用元:https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000903199/SortID=20640648/#tab
口コミや画像を見るところでは、エアロパーツによる最低地上高は大きくは低くならないと考えられます。
“トヨタのホームページによると
C-HR フロントバンパー材質ポリプロピレン系の樹脂
フロントバンパー装着時の地面から部品までの最小寸法
ハイブリッド車2WD 190mm
ガソリン車 4WD 205mm”引用元:https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000903199/Page=41/SortRule=1/ResView=all/#20595231
モデリスタエアロではありませんが、やはり明らかに擦る、というような高さではないです。
それでもモデリスタエアロを擦りたくないので、どうしたら良いのか対策方法を考えます。
<C-HRのモデリスタエアロを擦らないようにする対策方法とは?>
引用元:https://minkara.carview.co.jp/userid/2608859/blog/39643178/
モデリスタエアロカスタム車は腰高に見えるSUVを低く見せることでかっこよく見えるようにするためのドレスアップです。
ということは、車高長を入れて車高を上げるようなカスタムを追加することはできません。
〜擦らない運転〜
となると、運転の仕方、運転の場所を選ぶことになります。
コンビニや駐車場の段差や綺麗な舗装になっていない坂道には、ゆっくりと斜めに入ります。
駐車場への前向き駐車はバンパー下部を擦るリスクが高まりますからやめましょう。
コンビニ等の車止めのある駐車場では車止めの高さに気をつけましょう。
究極は段差のない道しか走らない、あるいは逆にちょっとくらいなら擦っても気にしなって割り切って、モデリスタエアロを楽しんでみる、という風に考えてもいいでしょう。
高い出費をしたのでそんなことは絶対に嫌という方にはちょっと別な案があります。
それはエアロパーツの下部を守るようなシールを貼る商品があるようです。
〜バンパー下部を守るシール〜
例えば、SILKBLAZE エアロガード2 汎用 ホワイト AEROGUARD2-WHのいう商品があります。
引用元:https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%BA-Silkblaze-AEROGUARD2-BK-SILKBLAZE-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%892/dp/B00L7S7FXE/ref=as_sl_pc_qf_sp_asin_til?tag=kazuura3-22&linkCode=w00&linkId=faf77732ca6df41a2e34823dadf25949&creativeASIN=B00EXJ8PT2&th=1
このようにエアロパーツの下部にシールを貼ることで擦ってしまった時の衝撃や傷を守れるようにします。
ただし、大きく擦ってしまうような場面ではどうしてもシールでは守りきれなくなりますから、運転の仕方と道を選ぶのが最も効果が高いです。
<あなたもC-HRをかっこよくモデリスタカスタムしてみてはいかが?>
C-HRは外観が特徴的です。
〜C-HRは外観重視なデザイン〜
C-HRは室内の広さ等ではなく、オリジナルのボディデザインそのもので、かなり見た目を優先したデザインになっています。
まずは、エアロキットを考えてみませんか?
〜エアロキットを選ぶ〜
元々かっこいいデザインにさらに、個性的なエアロパーツを組み合わせることで、ガラッと印象を変えることができます。
モデリスタブランドのモデリスタエアロキットでカスタムすることでさらに、カッコよくなります。
ELEGANT ICE STYLEにするか、BOOST IMPULSE STYLEにするか、これだけでも悩みますよね。
〜ELEGANT ICE STYLE〜
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/gallery.html
〜BOOST IMPULSE STYLE〜
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/gallery.html
それだけでも嬉しい悩みだと思いませんか?
さらにモデリスタブランドによるカスタムではモデリスタエアロキットと組み合わせて使えるパーツが他にもたくさんあります。
〜モデリスタブランドのパーツ〜
例えば、BOOST IMPULSE STYLEでは以下のエクステリアパーツを同時につけるともっとかっこよくなります。
最初は、フロントグリルガーニッシュです。
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/boostimpulse/
それから、フェンダーガーニッシュ
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/boostimpulse/
さらに、バックドアスポイラーです。
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/boostimpulse/
外観がかなりアグレッシブになりますね。
足回りとしてアルミホイールとタイヤをドレスアップすることもできます。
引用元:https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/selection/
ぜひ、あなたもC-HRをモデリスタカスタムでかっこよくしてみませんか?
きっと、運転する楽しさとともに、降りて眺めたときも楽しくなりますよ。
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それではこのあたりで、
「 C-HR モデリスタ 擦る」
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