アテンザ 新型の最新情報をおさらいしてみよう！

今回はアテンザ 新型の発売から価格、スペックに関する最新情報をご紹介させていただきます！

＜アテンザ 新型の発売がついに決定？＞

2002年に初めて登場し、2012年より現行モデルとなったアテンザ。

そんなアテンザにマイナーチェンジが行われ、新型となる噂があるようです。

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～アテンザ新型発売？～

現行モデルは3代目とされているアテンザ。

すでにロサンゼルスモーターショーにてマイナーチェンジモデルの公開が行われています。

引用元：http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201712/01174438785_2_o.jpg

こうなると、マイナーチェンジされることは間違いないようですね。

ちなみにアテンザのステーションワゴンモデルも同時にマイナーチェンジが行われる予想となっています。

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＜アテンザ 新型の発売日はいつ頃？＞

では、マイナーチェンジが行われた後のアテンザはいつごろから販売されるのでしょうか。

～アテンザ新型発売日～

アテンザには今回のマイナーチェンジ以外にもフルモデルチェンジの噂があります。

今回はマイナーチェンジで間違いないようですが、近々フルモデルチェンジもあるようです。

そのため、今回のアテンザのマイナーチェンジモデルは2018年4月に発表されるようです。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=hrs5xe4XyLFusTsnUMUgl1FN0qUV.WAgiOdKkIO.xhVpk9_E4q3UX7pCc_H6jFVtZGsWM5XZoumBy5Oh.4raQcozuaEYT8AlB6ceqwF7vAY2zI8ThibGxMxXIDGNKHDanMwglwLENn0fjJg6Jg–&sig=1388kti2k&x=274&y=184

まだマツダから公式に発表はされていないようですが、2017年のロサンゼルスモーターショーにてすでに公表されているので、時間をかけずにマイナーチェンジモデル発売されると思います。

さらにアテンザにはフルモデルチェンジの噂もあるようです。

今回はマイナーチェンジですが、近くフルモデルチェンジも行われるかもしれません。

そうなると、4月の発表からすぐに発売される可能性が高いと思います。

⇒アテンザ 新型の発売が決定？発売日はいつごろか予想！

⇒アテンザ 新型が2018年発売決定？

 

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＜アテンザ 新型の予約開始時期を予想！＞

アテンザの新型、早く購入したいですよね。

アテンザのマイナーチェンジモデルはいつから予約が開始されるのでしょうか？

～アテンザ新型予約開始時期～

通常のパターンで見ていくと、アテンザのマイナーチェンジモデルの発表が4月。

そうなると、予約開始は3月と考えるのが妥当ですね。

しかし、2018年3月4日現在アテンザのマイナーチェンジモデルを予約した、という情報を見つけることはできませんでした。

引用元：https://blog-imgs-116.fc2.com/c/a/r/carinfoj/atenza_2018_19s.jpg

そうなると、発表の日の予想が違うのか、3月の中旬から下旬に予約が開始されるのか…

どちらにしてもこれからのマツダの動きには目が離せないのではないでしょうか。

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＜アテンザ 新型の納車開始時期を予想！＞

アテンザのマイナーチェンジモデル、早く手に入れたいですよね。

アテンザの新型はいつから納車が可能なのでしょうか。

～アテンザ新型納車開始時期～

アテンザのマイナーチェンジモデルはまだ発売日に関する公式な情報が出てきていません。

日本仕様の発表は2018年4月という予想が出ていますが、これはあくまで発表という予想なので、そこで発売されるかどうかもわかりません。

しかし、アテンザには近くフルモデルチェンジが行われるという予想も出ていることから、4月の発表と同時に発売ということも十分考えられると思います。

引用元：https://blog-imgs-116.fc2.com/n/e/w/newcarmagazine/atenza16s.jpg

でも、2018年3月に突入した現在もアテンザの予約を行ったという情報がないことから、4月の発売は期待薄なのか…という思いもあります。

仮に4月に発売されるとして、今の状況からは中旬から下旬の発売が濃厚かと思います。

そのため、納車開始時期は4月下旬から5月上旬からとなるでしょう。

これはあくまで4月に発売されたら、という仮定の話ですが…

通常、新発売の車の納車開始時期は発売日から1週間～10日後となっています。

様々な好条件がそろえば発売日2日後、ということも可能なようですがこれは例外と考えてよいのではないでしょうか。

予約販売を行わなかった場合、通常1カ月ほどで納車となるようです。

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＜アテンザ 新型のデザイン画像を予想！＞

アテンザのマイナーチェンジモデル、デザインが気になりますね。

画像がないか探してみましょう。

～アテンザ新型デザイン画像はあるのか？～

2017年のロサンゼルスモーターショーにてすでに公表がされているアテンザのマイナーチェンジモデル。

デザインに関する画像はありました。

それはこちらです。

引用元：http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/11/b1159203b4fbb287eefc00df4d28471a.jpg

比較のために現行モデルの画像も出します。

引用元：http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/grades/equipment/atenza/equipment_1607/sedan/xd_l-package/gallery/img/atz_sedan-xdlp_gallery_img_1608.ts.1608250241444100.jpg

こちらが現行モデルのアテンザ。

大きく変わることはないようですが、よく見るとところどころに変更点が見られますね。

ボディカラーについても新色の投入もあるようです。

マイナーチェンジされたアテンザ、発売が楽しみですね。

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＜アテンザ 新型の内装画像を予想！＞

アテンザのマイナーチェンジモデルの内装も気になるところですね。

画像があるのか探してみました。

～アテンザ新型内装画像～

2017年のロサンゼルスモーターショーにて内装についても公開されています。

マイナーチェンジ後のアテンザの内装はこちら。

引用元：https://blog-imgs-116.fc2.com/c/a/r/carinfoj/atenza_2018_13s.jpg

比較のために現行モデルの内装についても見ていきましょう。

現行モデルの内装画像はこちら。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=esSGqvwXyLG7l1na51XOVsVaYHFsytF52ngiLnErS.qk4UbkXiBC5L.Lb6rPpsRQ51BIy3G_c_ayU1TkqHNb31Rr63jbPa50NnTtR5lwOOK7yH7EOPsPhg4HEkK.AWVXUJpWt3wK9jb8W3UBUJ6O&sig=13a938dcr&x=300&y=140

今回のマイナーチェンジでは内装にも手が加えられるようです。

大きな変化は見られませんが、シートの乗り心地向上や、使用する素材の変更が挙げられています。

デザイン面での変更はないようです。

そのため、見た目には変わっていることがあまりわからないかもしれませんね。

デザインの向上も大切ですが、やはり内装に関しては心地よい車内空間や乗り心地に力を入れてほしいですよね。

今回は乗り心地が良くなるように改善されているようなので、うれしい変更となりそうです。

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＜アテンザ 新型のカラーバリエーションを予想！＞

アテンザのマイナーチェンジでカラーバリエーションには変化があるのでしょうか。

気になりますね。

～アテンザ新型カラーバリエーション～

今回のマイナーチェンジでからバリエーションには変化がみられるようです。

アテンザに加わるのはレッド系の新色「ソウルレッドクリスタル」です。

引用元：http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/200/img_42c32d788e69a16f0af3b711bc8df29d85713.jpg

すでに公式サイトにもこのボディカラーが加わっています。

セダンタイプの車でレッド系というのは珍しい気がします。

アテンザにはワゴンタイプの車もあり、どちらもカラーバリエーションは一緒、つまり共有しているようです。

そのためかセダンタイプではなかなか見ないような色がからバリエーションとしてそろっている印象です。

アテンザは今回のマイナーチェンジで全8色のカラーバリエーションとなります。

ワゴンタイプから見れば当然という感じのからバリエーションですが、セダンタイプで8色というのはやはり多いように思いますね。

しかし、若い人も興味を持つような色がそろっているので、購入層が広がりそうです。

⇒アテンザ 新型の外装・内装・カラー画像を大公開！

 

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＜アテンザ 新型のエンジンなどパワートレインの変更点は？＞

アテンザのマイナーチェンジでパワートレインには変更があったのでしょうか？

～アテンザ新型パワートレイン変更点～

アテンザの今回のマイナーチェンジではエンジンにも改良点が見られます。

マツダのセダンでは初めてとなるガソリンターボエンジンを搭載するようです。

引用元：http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201712/01174439685_o.jpg

たしかにセダンタイプの車でターボエンジンはあまり聞かないような…

加速がスムーズになり、走行性能が上がりそうですね。

また、燃費向上にも力を入れているマツダ。

最近のマツダ車に投入し始めている「気筒休止システム」をアテンザにも投入してきます。

これによりどこまで燃費が伸びるのか楽しみですね。

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＜アテンザ 新型に新型プラットフォームの採用はあるのか？＞

今回はマイナーチェンジとなる予想のアテンザ。

プラットフォームにも変更があるのでしょうか？

～アテンザ新型プラットフォームは変更される？～

今回はマイナーチェンジなので、やはりここまでは変更の手は伸びなかったようです。

アテンザの現行モデルはマツダGプラットフォームを採用しています。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=TtvXbu4XyLHIKIUJ.AYxyvKA7fjNfRWwUVD58K_MofHWqel1YhqlVdfGK2w7QFMC6SsH5IuyMbb34fTBuu9VxUax8tjACWjkBEcajah11cTuZztrBfOUXdIL4T71TMtybGBuoC.BSG5c4uifgL9W&sig=13akrb0ft&x=300&y=133

今回のマイナーチェンジに関する情報でプラットフォームに関して書かれているものはありませんでした。

近くフルモデルチェンジがされると噂されているアテンザ。

次回のフルモデルチェンジで新型プラットフォームが登場するのを期待しましょう。

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＜アテンザ 新型のサイズなどスペックの変更点や違いを予想！＞

車を買うときにはボディサイズも気になりますよね。

アテンザの新型はスペックに変更があるのでしょうか。

～アテンザ新型スペック変更？～

今回はマイナーチェンジなので、そこまで大掛かりな変更はありませんでした。

現行モデルとボディサイズは変わらないようです。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=MssU7ggXyLFzbza2AUlsO3u9WYUhuvEUVIIlW_HC00COpex0e1aD.B4SCWIvcB_FIyxvZoDo_s6gm6zOh0hbR5TAhHKTOLYHF7pdtSawtN.LtpBS.KXAhcMXOuUj5wof8vtWtcotDNLzXy4MQf5t&sig=13a3f2sef&x=228&y=221

プラットフォームにも変更はありませんでしたし…

アテンザセダンはマツダが販売しているもう一つのセダンタイプの車アクセラセダンに比べて大きいです。

今でも十分大きいように思いますが、次回予定されているフルモデルチェンジでボディサイズがさらに大きくなるのか、コンパクトになるのか、楽しみです。

もちろん変更がない可能性も十分にありますが…

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＜アテンザ 新型の燃費は向上するのか？＞

今回のマイナーチェンジでパワートレインに変更があるアテンザ。

燃費に影響があるのか気になりますね。

～アテンザ新型の燃費～

まずは現行モデルの燃費から見ていきましょう。

JC08モードで16.0~21.6km/L

参照元：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/atenza/atenza_specification_201801.pdf

となっています。

現行モデルはグレードによって燃費に違いがみられます。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=SkssujgXyLE6ZEsVFvXcOGbePjA9gccRIXpgViKSK2Sxbn9HFj2pyXRjl0Q0ZQCoKHeqWr.yWr3npCDh9s_PjByfGjjiMqD.s3he7L08zND35Cc3Dv.1LptrqMIrds_nrswgBeTJ..6P7oKa725h&sig=13a0mvfo9&x=235&y=214

マイナーチェンジ後のアテンザにもグレード、というか搭載エンジンの違いによって燃費にもばらつきがみられるようです。

マイナーチェンジ後の燃費予想は以下の通り。

JC08モードで17.4~22.4km/L

参照元：http://carislife.hatenablog.com/entry/2017/11/16/210000#マツダ新型アテンザの燃費は

となっています。

大幅な変更ではなさそうですが、少し燃費が良くなるようです。

マイナーチェンジでパワートレインに手を加えてくるのは珍しいように思います。

さすがにエンジンの乗せ換えまではしませんでしたが、燃費が良くなるのはうれしいですね。

次回はフルモデルチェンジとなる予想のアテンザ。

さらなるパワートレインの性能向上に期待が高まりますね。

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＜アテンザ 新型の販売価格を予想！＞

車を買ううえで最も気になるところ。

それは価格ではないでしょうか。

アテンザは新型になるにあたって価格に変化はあるのでしょうか。

～アテンザ新型販売価格はどうなる？～

今回のアテンザのマイナーチェンジでは価格に影響を与えるような変更点は今のところ見当たらないように思います。

マイナーチェンジにしては大掛かりとも思えるような変更点がなくもないですが、価格は据え置き、というのが大方の予想となっています。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=Lffu0TkXyLH93lJrpEkC.xXF9O4TM.2uhg8pd1B_41mzJd.j7PnzyTJnJKXvOPdlTEuu0zMw5kMuEBrQGnsZ9IuduRSCdQIT52RiG.VO_Z7xlQREuIr9siTeRY8bLXgng67gc17RWXlXc8Rthg–&sig=138ei0vts&x=300&y=114

これはうれしいお知らせですね。

ボディカラーの新色はもしかしたらオプション設定となっているかもしれませんが…

選択しなければ価格に影響は出ません。

⇒アテンザ 新型の新車価格や維持費に必要な総額は？

 

またこちらの記事ではアテンザの中古車に関する情報もご紹介しております！

⇒アテンザ 新型の中古車価格の相場や在庫数はどれくらい？

 

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＜アテンザ 新型の年間維持費はどれくらい必要？＞

車を持つうえで気になるのは年間にかかる維持費ですよね。

アテンザの新型は年間にどのくらいの費用が必要なのでしょうか。

～アテンザ新型の年間維持費～

アテンザは今回のマイナーチェンジで維持費に影響が出るような変更点は見られません。

なので、現行モデルとほとんど変わらない年間維持費で行けるのではないでしょうか。

引用元：http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/atenza/img/exterior/atz_exterior_gallery_2.ts.1608250241421630.jpg

まずは1年に1度支払う必要のあるものから見ていきましょう。

毎年支払うものとしては自動車税があります。

こちらは39,500~45,000円です。

自動車税は総排気量で金額が変わります。

アテンザはグレードによって総排気量がかわるので、購入時に選ぶグレードによって自動車税にも違いが出ます。

次に任意保険料が毎年支払うものとして必要です。

こちらは個人によって金額に大きく幅が出るので具体的な金額を記すことが難しいです。

契約する保険会社や契約者の年齢、オプションの有無、購入するアテンザの性能など価格決定に必要な要素は多くあります。

現在の任意保険の価格設定の方法は昔と違い様々になってきました。

むかしは車種によってある程度価格相場が分かったものですが、現在は所有者の使い方によって変わったりします。

例えば保険会社によっては年間の走行距離によって保険料をある程度決めてくるものもあります。

実に多様化されているため、予想が難しくなっています。

次はガソリン代。

ガソリン代も毎年ある程度必要になってきます。

ガソリン代も個人によって走行距離が違ったりするので、具体的な価格を記すのは難しいのではないでしょうか。

今回のマイナーチェンジで若干燃費性能が向上する予定のアテンザ。

1年間に乗るであろう総走行距離を燃費で割ると、大体必要なガソリン量がわかりますね。

そこにガソリン価格をかけると、年間に必要なガソリン代がわかると思います。

次に車検時に必要な価格を見ていきましょう。

車検は通常2年に1回です。

新車購入後の初回のみ3年目に車検となります。

まずは自動車重量税。

こちらは11,200円です。

1年間に直すと5,600円必要です。

次は自賠責保険料。

こちらは2年分で24,520円です。

1年あたり12,260円となります。

そのほか車検費用が必要です。

こちらは個人によって差が出るので具体的金額は省略させていただきます。

さらにメンテナンス料金も必要です。

例えば、消耗品（ワイパーゴムやオイル交換など）、洗車料金などのことですね。

これも個人によって頻度や方法によって大きく値段が変わってくることなので、具体的金額は省略。

また、駐車場を契約している人は駐車場代も必要となってきます。

アテンザを維持するために必要な項目はこのくらいでしょうか。

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＜アテンザ 新型を値引きできる可能性はどれくらいあるの？＞

新車を購入するときは自分のほしいオプションを付けたうえ、できる限り安く購入したですよね。

アテンザの新型は値引きができるのでしょうか。

～アテンザ新型値引きの可能性～

大体の車は交渉の難しさが違ってきますが、新型でも十分に値引き交渉をする余地はあると思います。

アテンザの今回のマイナーチェンジ後の値引きの可能性は現行モデルと変わらないと思います。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=XeIpllkXyLGdcckehwMJAn99dMtkdPDARZjD.BTl4jKiQUYOULrjdirofZCOp4D8C0RmnqVaToA8Tj.HU7Kiq0TcIHv7I5CNQcB1W.2_V8sIVytprlguqw797rwjirUfJHPuLdjHpCXMG_i6ng–&sig=138qk2gd7&x=225&y=225

なぜなら、ディーラー側ではあらかじめ値引き額をきちんと決めているからです。

それを引き出せるかどうか、ということになります。

この値引き額が設定されないことは現在の体制では考えにくいようです。

上手に値引き額を引き出せるかどうかは、購入者の腕次第…となるのでしょうか。

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＜アテンザ 新型の値引き価格の相場を予想！＞

アテンザ新型はどのくらい値引きしてもらえるのか、具体的な価格は事前に知っておきたいですよね。

相場価格はどのくらいになるのでしょうか。

～アテンザ新型値引き相場価格～

アテンザの車両価格は現行モデルの価格据え置きというのが大方の予想でした。

新車の値引き額は購入価格の3%が相場といわれています。

現行モデルの値引き相場価格は35万円となっています。

参照元：http://www.atenza.biz/nebiki.html

3月は決算期なので、値引き交渉は比較的やりやすいようです。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=41cvxLMXyLFz2IqCpjbThLGqCHdR6RmvsFSYr6gXW4TMNYil_QDoSrXR6PlH.heRU1yJxKrwL1Z2dnxNtx1b8IEwO26mXyYm0qgt94PEXzP99ADFxlnZxg51LRJK6_vC5sJwdq_cEm3j7akC7A–&sig=138gj6fo8&x=288&y=175

しかし、相場価格の変動はみられないようです。

アテンザのマイナーチェンジ直後は値引き交渉の成功率に変動があるかもしれません。

それは難しくなる方向に変わると思います。

しかし、すぐにまた成功率は変動するでしょう。

アテンザのマイナーチェンジモデルの発売日は正式に発表されていませんが、予想通りとなれば決算期やセール時にはかからないと思います。

そうなると、やはり値引き交渉は若干難しい方向になるでしょう。

値引き交渉が成功しやすいのは12月や3月の決算期やボーナス時期のセールの時です。

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＜アテンザ 新型は試乗できるのか？過去の実績を見てみよう！＞

アテンザのマイナーチェンジ後の車は試乗してから購入したですよね。

過去のマイナーチェンジ時は試乗ができたのか見ていきましょう。

～アテンザ新型試乗可能？～

調べ方が悪かったのか、過去の実績を知ることはできませんでした。

しかし、アテンザの試乗に関する口コミや情報サイトはたくさんありました。

そこから推測すると、アテンザは試乗することができるということですね。

発売日から試乗できるかどうかはわかりませんが、アテンザの新型を試乗できる可能性は高いと思います。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=ZtlJuMAXyLFf3etbtszRX9ZgHhGN_Zv08eW9H39WaIvoucUcO7ATH.vPs_jJiurldClzAej5NEGzBOKlIUosmnQrV6CwXzWGAdGgqvkzl9VGcHEF34DS84vRmL9DowtnYnsfZcQzyO7YNSVu7A–&sig=138dg8ies&x=275&y=183

今回のマイナーチェンジではガソリンターボエンジンの投入やパワートレインの変更もみられることからぜひ試乗してみたいですね。

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＜アテンザ 新型の試乗車取り扱い予定店舗はどこ？＞

アテンザの新型、どこで試乗車に乗れるか気になりますよね。

～アテンザ新型試乗車はどこで乗れる？～

現在のマツダの体系としては資本形態の違うディーラーが3種類あります。

以前は扱う車を区別していたようですが、現在は3種すべてでどの車も買えるようになりました。

そのため、正規ディーラーであれば試乗車を置いてあると考えてよいのではないでしょうか。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=KRFwSXsXyLGN3CuxNQqu6RNNqEdIOJVFZ316gqQGUnMdSlkDe9RVO0anuujNBxQ2w4SIxAKb3qfbg_v4et7k0rnUInNTMKdjX1Jyt3WtZ5gzyFQ3DG0IBulYv51biLF7IuSu2mGwfpg6lUq2Ww–&sig=138ibsk83&x=259&y=194

ちなみに2016年まではマツダオートザム店ではアテンザの取り扱いはありませんでした。

ということは、マツダオートザム店はアテンザに関して新参者といえるのではないでしょうか。

メインの店舗はマツダ店となっています。

ここは初めからすべての車種の取り扱いがありました。

あえて序列をつけるなら、マツダ店は確実にアテンザを取り扱っている、マツダオートザム店は取り扱っていない可能性もある、といったところでしょうか。

この考えが当てはまるとすれば、試乗を目的として来店するならマツダ店が良い、という結論になるのではないでしょうか。

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＜アテンザ 新型の走行性能は向上した？＞

今回のマイナーチェンジでアテンザの走行性能に変化があったのか気になりますね。

走行性能に関する変更点がないか見ていきましょう。

～アテンザ新型走行性能～

今回のマイナーチェンジでパワートレインには変更が見られます。

また、ガソリンターボエンジンの搭載も予想されています。

しかし、走行性能に関してはどちらも触れていません。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=dn972EcXyLE0FlP8uJ51S3QBOY1I9DflnnYFrhBu.dp9ohi9PyjxBkMwyH5B0htZYcoTl.w1dQPqvSXLYV_7Z8e67SvEhj44Vz9MYDUb1IlZD837g1EA_Dmf7bv1xv2Nxf16EZs4_bM1ZmlKfQ–&sig=138naj1hp&x=211&y=238

パワートレインに関しては燃費性能に力を入れた改良となったようです。

ということはパワートレインの観点から走行性能に違いはないようです。

また、サスペンションなどの変更も見られないようです。

そうなると、現行モデルと走行性能に関しては変わらないと思います。

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＜アテンザ 新型の車内居住性は向上した？＞

車を購入するうえで車内居住性は重要視したい項目ではないでしょうか。

今回のマイナーチェンジでアテンザの車内空間について変更はあったのでしょうか。

～アテンザ新型の車内居住性～

今回のマイナーチェンジでアテンザのプラットフォームもボディサイズも変更点は見られません。

ということは、空間自体の変更は考えにくいと思います。

しいて言うのであれば、シートの乗り心地に向上はみられるようです。

これにより乗り心地の良さは期待できそうです。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=L_mWOPUXyLH4VCxy_jfE6QpG0HgQe.tF6qQBe9RN3ygCjeGzW_QalWlv5jO9Dq9hpvghWKsFWuY9MzDyuz7Ngwcm5IZ4SA7kTY9sjsJyHlDAGWQ31OVWIhnhJyWQ2jyuxTlAVzsa3sWf0EgTMiIx&sig=13a2ad4gr&x=275&y=183

今回のマイナーチェンジでは車内居住性に関して大きな変更はないとみてよさそうです。

現行モデルのアテンザの車内居住性について悪い口コミは見当たりませんでした。

ということはユーザーは現行モデルの車内居住性について満足している、ということなのでしょう。

アテンザは近くフルモデルチェンジも噂されています。

車内居住性の変更は次回に持ち越し、といったところでしょう。

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＜アテンザ 新型はおすすめな1台といえるのか？＞

アテンザのマイナーチェンジモデルについてここまで見てきました。

それについてまとめていこうと思います。

～アテンザ新型はおすすめ？～

今回はマイナーチェンジとあって大きな変更はないようです。

現行モデルとほとんど変わらないとみてよいのではないでしょうか。

また、現行モデルのアテンザもよい評判が多いようです。

引用元：https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=mNmhbZAXyLEBCt8PlytGTP7LFGcSk7u9MgNrBHUv6xVAryTIZMZUd9.6R5ofix0iopwe7irvYjErjwz.rTaxrBbDceCZ5ZgGV9dEIwf9ZTimlVFnbkP.5t47pDsJVyysnddo_QcMBrq19qDKuA–&sig=138qi9uje&x=225&y=225

そのため、それだけでおすすめの1台といってよいと思います。

また、アテンザは近くフルモデルチェンジの噂もあります。

フルモデルチェンジとなると、デザインが大きく変わることも少なくありません。

過去には他車種ですが、フルモデルチェンジでデザインが大きく変わり、人気が下火に…

1つ前のモデルの中古車が売れる、というケースもあります。

そう考えると、現行モデルのアテンザは評判が良いことから買っておいて損はないように思います。

また、今回のマイナーチェンジでアテンザにはガソリンターボエンジンの搭載も予想されています。

燃費向上のため、気筒休止システムの搭載も予想されています。

大幅な燃費向上とはなりませんでしたが、燃費が良くなったことに変わりありません。

この観点からも今回のマイナーチェンジモデルのアテンザはお勧めできる1台といえるのではないでしょうか。

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それではこのあたりで、
「 アテンザ 新型」
に関する記事を終わりにします！

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