レヴォーグ d型 sti sportsの最新画像や価格、値引き価格は?
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このページの目次
レヴォーグ d型 sti sportsの最新画像や色のラインナップを大公開!
今回はレヴォーグ d型 sti sportsの
- 最新画像
- カラーラインナップ紹介画像
などレヴォーグ d型 sti sportsの最新画像をご紹介させていただきます♪
<レヴォーグ d型 sti sportsの最新画像を大公開!>
2017年8月7日にマイナーチェンジを受けるレヴォーグ d型 sti sportsをリサーチするよ。
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~レヴォーグ d型 sti sportsの最新画像はこれ~
レヴォーグ d型 sti sportsのエクステリアは、それほど大きく変わってないけどよりシャープによりダイナミックにということで、フロントバンパー周りの堀が深くなってバンパーからヘッドライトまで一体感が出たね。
インテリアは、インパネのデザイン変更で8インチのナビゲーションが搭載可能になったのと、5.9インチのマルチファンクションディスプレイの採用とエアコン回りも質感が向上しているようだよ。
他にも細かい変更点はあるけど、とりあえず新型レヴォーグの基本情報もみてみよう。
グレード名 | 1.6
GT Eye Sight |
1.6
GT Eye Sight S-style |
1.6
GT- S Eye Sight |
1.6
STI Sport Eye Sight |
2.0
GT-S Eye Sight |
2.0
STI Sport Eye Sight |
|
基本情報 | 新車価格 | 282万円 | 292万円 | 307万円 | 356万円 | 361万円 | 405万円 |
発売日 | 2017年
8月7日 |
2017年
8月7日 |
2017年
8月7日 |
2017年
8月7日 |
2017年
8月7日 |
2017年
8月7日 |
|
型式 | DBA-
VM4 |
DBA-
VM4 |
DBA-
VM4 |
DBA-
VM4 |
DBA-
VMG |
DBA-
VMG |
|
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジ
ン |
エンジ
ン |
|
寸法 | 全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
重量 | 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm |
定員 | 全高 | 1,495 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm |
前輪サイズ | 215/
50R17 |
225/
45R18 |
225/
45R18 |
225/
45R18 |
225/
45R18 |
225/
45R18 |
|
後輪サイズ | 215/
50R17 |
225/
45R18 |
225/
45R18 |
225/
45R18 |
225/
45R18 |
225/
45R18 |
|
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
車両重量 | 1,540 kg | 1,550 kg | 1,560 kg | 1,560 kg | 1,570 kg | 1,570 kg | |
定員 | 5 人 | 5 人 | 5 人 | 5 人 | 5 人 | 5 人 | |
エンジン | 排気量 | 1,599 cc | 1,599 cc | 1,599 cc | 1,599 cc | 1,998 cc | 1,998 cc |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 125
[170] /4800 |
125
[170] /4800 |
125
[170] /4800 |
125
[170] /4800 |
221
[300] /5600 |
221
[300] /5600 |
|
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 250
[25.5]/ |
250
[25.5]/ |
250
[25.5]/ |
250
[25.5]/ |
400
[40.8]/ |
400
[40.8]/ |
|
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボ
チャー ジャー |
ターボ
チャー ジャー |
|
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイ
オク |
ハイ
オク |
|
燃料タンク | 60 L | 60 L | 60 L | 60 L | 60 L | 60 L | |
燃費 | JC08モード | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 13.2 km/L | 13.2 km/L |
引用元:http://kakaku.com/item/K0000608486/#tab
大きく変わったところは、
項目 | 変更点 |
エクステリア | |
フロントグリルとヘッドランプの一体感が高まったフロントマスク | |
フロントバンパーにメッキ加飾を追加 | |
ヘッドランプ内デザイン変更 | |
ヘキサゴングリルの面積を拡大 | |
フォグランプベゼルの拡大 | |
アルミホイールのデザイン変更 | |
インテリア | インパネセンターパネルの質感アップ |
シフトパネルの質感の向上 | |
電動パーキングスイッチの質感の向上 | |
ドアグリップの質感の向上 | |
5.9インチマルチファンクションディスプレイ採用 | |
4:2:4分割可倒式リヤシートを採用 | |
ステアリングセンターベゼルを採用 | |
安全性能 | フロントビューモニター |
フロントグリルのスバルエンブレムの下にカメラが設置され、 死角を減らし、安全に寄与します。 |
|
スマートリヤビューミラー | |
リヤゲートに搭載されたカメラの映像を、バックミラーに映し出します。 | |
アイサイトver4に引き上げ | |
現行 ・プリクラッシュブレーキ ・全車速追従機能付きクルーズコントロール ・アクティブレーンキープ ・誤発進抑制制御 ・ふらつき、車線逸脱警報 追加 ・「自動運転レベル2」高速道路の単一車線上で自動運転 ・高速道路の最高速度引き上げにともなて、0km/h~120km/h(メーター読みで約135km/h)程度まで対応。 |
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/levorg/special/photo.html
引用元:http://www.bibit-modelchange.com/entry/levorg-2017
<レヴォーグ d型 sti sportsのカラーラインナップを画像で大公開!>
レヴォーグ d型 sti sportsは、新色のストームグレーメタリックが追加されて全9色になったよ。
~レヴォーグ d型 sti sportsのカラーラインナップはこれ~
9色の内訳は、
- ストームグレーメタリック
- クリスタルホワイトパール
- スティールブルーグレーメタリック
- アイスシルバーメタリック
- ダークグレーメタリック
- クリスタルブラックシリカ
- ピュアレッド
- ラピスブルーパール
- WRブルーパール
だね。
クリスタルホワイト・パール(32,400円高・消費税8%込)
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/stisport/design/exterior.html
アイスシルバー・メタリック
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/stisport/design/exterior.html
ストームグレー・メタリック
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/stisport/design/exterior.html
ダークグレー・メタリック
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/stisport/design/exterior.html
クリスタルブラック・シリカ
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/stisport/design/exterior.html
ピュアレッド
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/stisport/design/exterior.html
ラピスブルー・パール
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/stisport/design/exterior.html
WRブルー・パール[STI Sport 限定色]
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/stisport/design/exterior.html
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レヴォーグ d型 sti sportsの価格や燃費を大公開!
続いてレヴォーグ d型 sti sportsの
- 価格
- 燃費
などに関する最新情報をご紹介させていただきます♪
<レヴォーグ d型 sti sportsの価格を大公開!>
今回のマイナーチェンジでは、エクステリアとインテリアの変更も目を引くけど、各社力を入れている安全機能の向上が一番の目玉となってる中で、価格がどの程度上昇したかも注目してみよう。
~レヴォーグ d型 sti sportsの価格は?~
下の表を見てもらうとわかると思うけど、あれだけの変更をして価格がが2万円から10万円高に抑えられてることに驚いちゃうよね。
スバルさんの頑張りに感謝だね。
グレード名 | 1.6GT EyeSight | 1.6GT Eye
Sight S-style |
1.6GT-S Eye
Sight |
1.6STI Sport Eye
Sight |
2.0GT-S Eye
Sight |
2.0STI Sport Eye
Sight |
新車価格 | 282万円 | 292万円 | 307万円 | 356万円 | 361万円 | 405万円 |
変動価格 | +5万円 | +2万円 | +2万円 | +7万円 | +5万円 | +10万円 |
引用元:http://kakaku.com/item/K0000608486/#tab
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/levorg/special/photo.html
⇒レヴォーグ sti sportの値引き情報はこちらの記事をご覧ください
<レヴォーグ d型 sti sportsの燃費を大公開!>
スバルの水平対向エンジンの燃費は、昔から良くなかったけどマフラーを不等長から等長に変更して大分改善されているけど、筆者の個人的な好みはやっぱり不等長が良いね。
不等長による排気干渉が良い感じの鼓動と出力特性をもたらしてくれたんだけど、これも時代の流れで燃費が悪い車は売れないので、メーカーも味とか言ってられなくなったんだろうね。
~でもレヴォーグ d型 sti sportsの燃費は~
基本情報からもわかるとおり、排気量なりのJO08モード燃費を出してるね。
グレード名 | 1.6GT Eye
Sight |
1.6GT Eye
Sight S-style |
1.6GT-S Eye
Sight |
1.6STI Sport Eye
Sight |
2.0GT-S Eye
Sight |
2.0STI Sport Eye
Sight |
|
燃費 | JC08モード | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 13.2 km/L | 13.2 km/L |
引用元:http://kakaku.com/item/K0000608486/#tab
マイナーチェンジ前の口コミだけど実燃費をリサーチしてみると
一般道と信号のない山道越えでの燃費の差が激しい一般道は8から10で、山道越えはJC08の13.2を上回る13.8。
あまりふかさずに加速感を得られるからなのか山道越えの燃費には少々驚きました。
郊外や長距離運転向きの車という印象です。
燃費を気にしないと7km/lくらいで高速は12km/lくらい行くらしいよ。
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⇒レヴォーグ d型の値引き価格や限界値引き価格を引き出す交渉方法を大公開!
[まとめページ]
引用元:https://www.subaru.jp/levorg/levorg/special/photo.html
もしも本格的にレヴォーグ sti sportの購入を検討されている場合は
52万円以上も車体価格を値引きする方法を
公開していますのでぜひご覧になってくださいね♪
⇒人気のレヴォーグ sti sportを52万円以上も値引きする方法とは?
それではこのあたりで、
「 レヴォーグ d型 sti sports 」
に関する記事を終わりにします!
ほかにも関連記事をたくさん更新しているので 、
ぜひご覧になってくださいね♪
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